Här lägger föreningens ordförande Gustaf Asplund upp upp reflektioner efter varje styrelsemöte om aktuella frågor och ämnen för att hålla er medlemmar informerade om vad som händer och sker inom vägföreningens ansvar.

Ordföranden har ordet april 2024

OHO April 2024

Ordföranden har ordet 23 januari 2024

Oho 23 januari 2024

Ordföranden har ordet 3 januari 2024

Oho 3 januari 2024

Ordföranden har ordet 29 november 2023

Oho 29 november 2023

Ordföranden har ordet 15 oktober 2023

Oho 15 oktober 2023

Ordföranden har ordet 4 september 2023

Oho 4 september 2023

Ordföranden har ordet 26 juni 2023

Oho 26 juni 2023

Ordföranden har ordet 27 maj 2023

Oho 27 maj 2023

Ordföranden har ordet 27 april 2023

Oho 27 april 2023

Ordföranden har ordet 14 februari 2023

Oho 14 februari 2023

Hej alla som rör sig på våra vägar,

Jag måste erkänna att februari är en av mina hatmånader (den andra är november). Anledningen är att det på något vis inte finns någon ände på tristess och mörker. Och framför allt för att det är så långt till det börjar våras. I år får jag nog säga att jag vacklar i mitt månadshat, plötsligt framstår februari som en löftesrik månad med blommande snödroppar, gäss som tjattrande flyger mot norr i snygg formering, små tecken på att allt börjar växa upp igen. Och det blir trots allt lite ljusare för varje dag. Det är svårt att värja sig, själen mår genast lite bättre. Ända tills man inser att det kanske inte är för att glädja mig utan för att vårt klimat förändras. Och det ganska snabbt. Vi märker det tydligt i vägföreningen för vårt överskott blir allt större i takt med att snömängderna minskar. Vi får ju en summa varje år från kommunen för att sköta vinterväghållningen och den summan ökas med alla konstens regler varje år. Men vi gör inte av med allt på just plogning och sandning.

Nu kanske en del tycker att det kunde vara ännu bättre vinterväghållning om man nu har resurser. För visst blir det vid större snöfall delar av vägnätet som inte blir omhändertagna i tid till de tidiga båtavgångarna. Men det beror inte på brist på betalningsvilja hos föreningen och inte heller på slarv från entreprenörens sida, det beror på att vi har endast en entreprenör som har tillräcklig kapacitet för att sköta detta och de har dessutom både Donsö och Styrsö att ta hand om. Och när det då snöar så mycket om häromsistens, ja då räcker inte resurserna till i alla fall. Vi får inte in så mycket klagomål ändå, på en del ställen har det inte blivit snöröjt alls och en del ställen blir plogade för sent, men det är ändå begränsat. Och vi vet ju i alla fall att vi har mycket bättre vinterväghållning än vad de har på fastlandet, det kan man ju glädja sig med, fast det kanske inte räcker när man missar båten in till jobbet på morgonen. Så de som känner sig riktigt utelämnade i snöyran ber vi verkligen om ursäkt. Vi kan ta upp det på vår kommande årsstämma och se om vi tillsammans kan hitta sätt att ytterligare förbättra den delen av servicen.

Årsstämman är den 25 mars kl 11-13 på Styrsö BK, välkomna dit!
Vi hade på det senaste styrelsemötet en diskussion om vad vi inte gjort tillräckligt, för att kunna ta upp det med er på stämman. Och detta gjordes med perspektivet av att vi inte gjort av med alla erlagda avgifter det senaste året heller. Självklart är det ju så att vi inte kan helt kallt räkna med att vintrarna ska bli milda och därför t ex asfaltera om mera på hösten i stället. För vi kan ju ha fel och en viss buffert behöver vi. Men vi kom fram till att då vi har mindre snö så har desto mer nederbörd i form av regn. Så nästa år tänkte vi, med hjälp av innevarande verksamhetsårs överskott, satsa extra på att se till att dagvattensystemet blir bättre. Och detta genom att rensa upp i diken och rensa dikesbrunnarna, vid behov tillföra fler och blåsa igen men del rör, mm.

Då behöver vi återigen hjälp från fastighetsägarna, tillika medlemmarna i föreningen. Vi behöver få information om var det inte fungerar som det ska vid stora regnmängder, så meddela oss detta. Och vi behöver veta var ni har fyllt igen de diken som skiljer er tomt från vägen och eventuellt har problem med att vattnet inte kan gå vidare till andra sidan er infart. Så berätta för oss, nu eller senare, var vi har problem. För det kan tänkas att vi inte har observerat allt, även om vi håller ögonen öppna! För utan samarbetet med våra medlemmar skulle vi inte få vägföreningen att fungera särskilt effektivt!

Jag hoppas alltså att vi ses på stämman eller innan! Och kom ihåg att bespara vägarna de tunga transporterna: Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Hälsar Gustaf

 

Ordföranden har ordet 24 januari 2023

Oho 24 januari 2023

Gott Nytt År allihop,
Så kan man väl säga även om en hel månad redan har passerat. Och även om allt faktiskt pekar på ett uselt år ur många synpunkter, med både krig inte så hemskt långt ifrån oss och en svag ekonomi som vi alla får stötta genom ökade kostnader. För att inte tala om klimatförändringar som vi nu verkligen börjar känna av, inte bara genom information utan direkt i skinnet. Men kanske det är när det inte är så bra och gott, som man faktiskt kan önska varandra ett gott år. Även om detta inte kommer att uppfyllas till 100 procent så kan man ju alltid hoppas på att mycket vänder under året!

En god sak med det förändrade klimatet är att antalet snöväderdagar sjunker. Alla unga på Styrsö lär väl vara föga glada över detta, men det sänker kostnaderna för vägföreningen. Det skulle väl inte förvåna mig dock om kommunen också inser det och sänker bidragsnivån, men tills vidare så är en snöfri väderlek bra för vägföreningens och era finanser. Fast när det nu kom en del snö för ett tag sedan så var det så intensivt att vi inte hann få undan allt i tid. Vi, liksom de som stiger upp mitt i natten för att ploga åt oss, är väl medvetna om att ibland blir det inte som vi tänkt oss. Vi kan be om ursäkt för de som pulsade i snö till båten den morgonen, men resurserna som står till buds inom Styrsö-Donsödelen av skärgården är ju begränsade.

Ett nytt år betyder viss nystart även för vägföreningen. Eftersom vi inte kan ändra något egentligen före vår årsstämma, ägnar vi oss istället åt att förbereda denna, se vilka som valberedningen har föreslagit som ersättare för de som avgår, upprätta ny underhållsplan och budget för det nya året, mm, mm, allt för att presentera detta lördagen 25 mars då årsstämman är planerad. Vi har inte fått in en enda motion inför kommande år från er medlemmar (sista dag 31 januari, än hinner du!), men vi hoppas detta vittnar om att ni är någorlunda nöjda med vårt arbete som det är. Styrelsen kommer dock att lägga fram en del förslag till förbättringar i föreningsarbetet. Jag tänker inte lägga ut förslagen här, bara säga att allt kommer att skickas ut till alla medlemmar med kallelsen till stämman i början av mars månad.

För att åter koppla lite till klimatet så ger det myckna regnandet upphov till besvärligheter som många hör av sig om. Det gäller ju framför allt översvämningar på vägar, i diken och in på tomter och då ner i källare. Detta är ett stort problem när det kommer mycket vatten på en gång för dagvattensystemet har ju en begränsad kapacitet. Med för dagvatten gäller ju den enkla regeln att varje fastighet har ansvar för att det dagvatten som rinner in på tomten även rinner ut, alltså man kan inte stänga av flöden från angränsade fastighet. Samtidigt har man naturligtvis ansvar för det egna dagvattnet och enklast är det ju när grannar kommer överens om hur det ska ske. När det svämmar över i diken utefter vägarna är det primärt vägföreningens ansvar. Men samtidigt har många fastighetsägare fyllt igen vägdiket vid sin infart, ibland till och med utan att lägga ner rör, och ibland utan att hålla de existerande rören rena. Så vi ber er nu, eftersom det är troligt att denna nya väderlek med stundtals massiva regn kommer att fortsätta, att se till att dikena och regnvattenflöderna utmed er tomt inte stoppas upp. Ser ni diken och dikesbrunnar som behöver rensas så meddela oss! Vi kan inte se allt av oss själva, vi litar på att ni föreningsmedlemmar berättar var det behövs insatser. Detta är ett gemensamt problem så det kräver en gemensam åtgärd.

Men hur det nu än blir med regn och höga elpriser och allt annat som vi inte tycker är så kul, så försök finna det fina på Styrsö, i skärgården och i vår del av Sverige!

Vi hörs snart igen men kom ihåg
Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Hälsar Gustaf

Ordföranden har ordet 20 november 2022

Du kan även läsa och ladda ner i pdf-format Oho 20 november 2022.

Bästa vägvänner,
Så har vi då lagt ytterligare en månad bakom oss och hösten har envist fortsatt vara sensommar fram till häromdagen då det slog om och kylan började komma. Även om det tydligen är tillfälligt och ska bli några fler plusgrader i veckan som kommer, så känns det i alla fall som vi börjar gå mot vinter. Dags att byta till vinterdäck med andra ord, något som de flesta dock inte gör här på Styrsö, varken på cyklar, mopeder eller golfbilar. Här får vi helt enkelt ställa fordonen när snö och halka kommer och jag rekommenderar verkligen alla att göra det och inte chansar på att ska gå bra. För även om vi normalt har bättre snöröjning än vad kommunen kan erbjuda på fastlandet, så kan det vara bra om vi alla nu till vintern blir mer försiktiga och tar tid på oss till skolan och båten!

Vägföreningen har haft sitt sista styrelsemöte för detta verksamhetsår. Under december är det mycket annat som pockar på vår uppmärksamhet även om vi naturligtvis kommer att fortsätta med vår dagliga verksamhet. En del där är just nu att kontrollera att alla har betalat sin avgift för detta år, vilken ju debiterades sent på grund av omläggningen av debiteringssystemet. Vi har dock noterat att några av våra per brev utskickade fakturor har kommit tillbaka i vår egen postbox med en notering att adressaten är okänd på den adressen vi har i våra listor. När man flyttar permanent så ändras det ju i rullorna genom att man blir skriven på den nya adressen och då ändras den också i våra listor som vi får från Lantmäteriet. Men de uppdaterade listorna får vi bara en bit in på det nya året. Dessa förväntade inbetalningar, som inte blivit av på grund av adressändring, kommer vi inte att lämna vidare för inkasso utan vi väntar där till de nya adresserna kommer in och debiterar dubbelt nästa år i stället.

Men ni får gärna sända in er nya adress när ni flyttar så vi inte får den typen av förseningar i debiteringen. Lättare blir det dock när ni skickar in era mejladresser till medlem@styrsovag.se, då uppstår inte den sortens problem med kuvert som kommer i retur. Men då gäller det att skicka in ny mejladress till oss ifall ni byter den!

Vägföreningen får ibland samtal och synpunkter som berör frågor som inte ingår i föreningens åtaganden. Vi gör vad vi kan även då, men måste ofta hänvisa till andra delar av kommunens organisation. En återkommande fråga är vägbelysningen. Vi vill gärna påminna er alla om att vägbelysningen ingår inte i vägföreningens ansvar. Vi ringer ibland själva och anmäler när vi ser att vägbelysning har slocknat, men det är ett ansvar som vi alla bör ta på oss. Gå gärna in på www.goteborg.se/felanmälan när du ser att någon del av vägbelysningen fallerar!

En annan påminnelse: dikesbrunnar och vägbrunnar ligger inom föreningens ansvar. Men det åligger alla medlemmar att anmäla behov av rensning, reparation, eller dylikt. Får vi in en anmälan så ombesörjer vi att någon kommer och rensar eller reparerar. Men styrelsen åker inte runt och undersöker brunnarna kontinuerligt. Det görs ju enklast och bäst av de som bor invid brunnar som inte fungerar som de ska.

Med dessa påminnelser vill vi i styrelsen önska er alla en fin avslutning på detta år och vi ser med tillförsikt fram mot nästa år tillsammans med er. Ett år som vi hoppas ska bjuda på få överraskningar vad gäller vägarnas underhåll och en trafikmiljö som respekterar alla användare av våra vägar!

Nu vill jag återigen påminna om att det är bra att synas när man är på vägen, särskilt nu när mörkret faller tidigare, så reflexer eller lampor är god försäkring.

Och så gäller det som vi alltid påminner om: Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Hälsar Gustaf 

Ordföranden har ordet 23 oktober 2022

Nu har vi äntligen lagt om vårt debiteringssystem och jag hoppas att alla medlemmar har fått sina fakturor, antingen via post eller via epost. Det är ett pyssel att få ett debiteringssystem att fungera och få in alla i nya listor och vi ser ju nu att vissa små fel har gjorts, vilka just nu håller på att åtgärdas.

Vi ser också att många medlemmar har följt vårt råd att skicka in sina mejladresser till medlem@styrsovag.se. Fakturorna når sina adressater sekunder efter adressen har matats in i systemet, som ju redan har antal andelstal och alla andra detaljer klara. Och minsann om inte en del betalade på en gång också!

Även de fakturor som gått ut via Postnord har fått en gräddfil. Inga frimärken att spara för eventuella filatelister men betydligt billigare porto. Men vi var ju tvungna att åka in med ca 750 kuvert till stan för hantering. Men det var ett kärt nöje kan jag meddela!

Vår ekonomi inom Vägföreningen är också stabil. Även om vi faktiskt har varit ganska rundhänta med att laga mindre skador och sätta upp varningsskyltar (Skolvägsskyltarna är vi riktigt stolta över, de behövs) och skyltar för återvändsgator, mm. Nu kommer måhända en period med mer kostnader, beroende på väderleken. I mitten av november börjar vinterväghållningen och vi hoppas att ingen snö faller innan dess. Vinterväghållningen har haft ett löpande kontrakt sedan några år tillbaka och vi tycker väl alla att det normalt fungerar bra. Ja, vissa små avvikelser från det blev det ju förra året men då ringde de som fick problem in och vi såg till att det åtgärdades. Så jag tror alla är nöjda.

Ett vägavsnitt som dock bekymrar är Sigrid Engströms Backe, eller Femmans Backe som vi oftast säger. Den är i uselt skick men saken är den att den inte ingår i vägföreningens åtaganden. Vi har haft en diskussion runt detta med Fastighetskontoret som har ägaransvar för vägen och erbjudit oss att ta över under förutsättning att vägen först görs iordning, lagas och asfalteras. Den kostnadsuppskattning som vi vidarebefordrade till Fastighetskontoret var låg i förhållande till de kostnaderna som uppstår om det sker en olycka i backen p g a dess dåliga skick. Men, nej, vi har inte fått kommunen att agera men kommer att tjata mer om detta under hösten. Vinterväghållningen av backen sköts av Steens som på övriga vägar och vi fakturerar kommunen extra för detta. Så långt har vi kommit i förhandlingarna men det räcker inte.

Nu något helt annat: Jag har under den senaste tiden upptäckt att det är en del golfbilar som trafikerar våra vägar som inte har registreringsskylt. Då vet man ju inte om de betalar sin trafikavgift (skatt) och om de har försäkring, vi vet ju inte ens vems golfbilen är. Vi tillåter golfbilar på våra vägar om de är registrerade som Arbetsredskap klass 2, och då är registrering, mm, en skyldighet. En del av de nya golfbilarna är inte golfbilar utan är registrerades som mopeder klass 1. Där gäller samma krav på registrering. Om någon har en annan uppfattning om vad för fordon ni har och att det skulle vara fritt fram utan registrering får ni gärna höra av er. Men våra stämmobeslut, som går att läsa i form av listade fordon som får trafikera våra vägar, är entydiga. Kolla gärna på vår hemsida, styrsovag.se.

Nu vill jag påminna om att det är bra att synas när man är på vägen, särskilt nu när mörkret faller tidigare, så reflexer eller lampor är god försäkring. Och så gäller det som vi alltid påminner om:

Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Ha det gott i höstvädret! Det är i alla fall förundransvärt vackert!

Tycker Gustaf

Ordföranden har ordet 31 augusti 2022

Hej på er kära väganvändare!

Nu står vi inför förändringar igen. Jag menar inte valet som kommer inom ett par veckor utan snarare den mörkare tiden av året. Sommaren, som på något sätt inte kunde bestämma sig riktig förrän i slutet av juli och blev riktigt fin först när många redan börjat arbeta igen efter semestern, är nog på väg att tacka för sig. Man känner, trots många soliga stunder på dagarna hur kylan börja äta sig in. Och det är väl bra, det ska vara så och vi är ändå hyfsat skonade från klimatförändringens svårare sidor.

Men mörkret och hösten för med sig förändringar. Först och främst blir det lite mer utrymme på våra vägar, många av våra dagbesökare och sommargäster har tackat för sig och vi kan koppla av lite grand. Inte för att besökare av olika slag är jobbigt och de är ju så välkomna då de ger oss ekonomiskt stöd för den service som vi har. Men det är skönt när skolorna startar, jobben i staden kallar igen, allt går tillbaka till normalläge.

Då kanske man kan ta sig lite tid och se över det som behövs när hösten kommer på allvar och vintern står runt hörnet. Det gäller att se till cyklar och fordon har nödig belysning och reflexer, liksom att vi själva klär oss och tar med oss reflexer så vi syns i det kommande mörkret. Det finns en tendens även här att slarva med sådant som det är lag på inne på fastlandet. Golfbilar och mopeder ska ha lampor och bromsljus, cyklar ska stå hemma om de inte har lyse när mörkret faller. Tänk på att se till att era barn har reflexer så de kan gå säkert hem från skolan och, som de förebilder ni är, se till att ni har reflexer själva! Det är heller ingen dum idé att se över däck och bromsar både på golfbilar och mopeder. Vi ställer ju samma krav på sådana saker här som man gör i staden och vi litar på att ni alla tar ert ansvar.

Många besökare hade det väldigt svårt att förstå hur vägarna här fungerar. De verkade ofta tolka det som att vägarna är för fotgängare endast, eftersom vi saluförs som en bilfri ö! Och på gångvägar håller man ju till höger och våra skyltar om att gå på vänstersidan uppmärksammades inte särskilt mycket. Nu är det lugnare och vi som bor och arbetar här vet ju att vägarna tillhör alla trafikslag eftersom vi bara en slags väg. Där går vi, cyklar, kör moped och golfbil. Och ibland kommer stora arbetsfordon som har dispens för de behövs för Styrsös skötsel och utveckling. Vägarna tillhör alla och det kräver en särskild hänsyn från alla parter. Det skall vi vara stolta och glada i och den sammanhållningen är en viktig del av Styrsös själ! Tänk på det nu när vi kan ta tillbaka våra vägar! Vi gör det tillsammans med hänsyn och respekt!

En annan liten påminnelse kan vara på sin plats: tänk på att vi har lika stränga lagar här som överallt i landet att fordon skall vara registrerade och försäkrade och naturligtvis i gott skick. Där är vi lika krävande som landet i övrigt. Fuska inte med det bara för att vi bor på en ö där vi inte har normal polisiär kontroll. Som fordonsägare har vi där ett viktigt ansvar!

Vägföreningen håller just nu på att lägga om de administrativa rutinerna för att bli mer i takt med resten av samhället, bl a har vi nu skapat en möjlighet att debitera och betala årsavgifterna digitalt. En del har lämnat in sin e-postadress för att kunna få fakturan på det sättet men långt färre än vad vi hoppats på. Så nu vill jag påminna ytterligare en gång: skicka ett mejl till medlem@styrsovag.se med fastighetsnumret och den mejladress som ni vill ska registreras för debitering. Så blir allt lättare och billigare. Vi skickar ut med brev också till de som inte anmält sig så det kommer naturligtvis att fungera som vanligt för de som behöver det. Men fakturorna kommer nu inte ut förrän sent i september eller i oktober. Men det kanske inte gör er något så länge vi håller vägarna i skick! Och gör vi inte det så hör av er! Och, om ni inte sett det: vi har satt upp varningsskyltar för skolvägarna! För allas vår skull!

Ha nu en strålande höst! Och som vanligt:

Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Säger Gustaf

Ordföranden har ordet 26 juni 2022

Hej alla på våra vägar!

Ja, jag önskar jag kunde nå alla som använder våra vägar. Nu, vid midsommartid (även om det faktiskt bara är i början av sommaren) så är vi ju fler på våra vägar än vi varit på långe och förhoppningsvis kommer det att fortsätta så i två-tre månader till, och det vore bra om man kunde nå alla. Det går ju inte så enkelt, så där får vi förlita oss på alla våra medlemmars hjälp att ge goda råd till våra besökare. Framför allt så behöver de då och då hjälp med att hitta, trots Stigfinnarnas förnämliga skyltsystem, och väldigt ofta kan det behövas lite råd om hur man går på våra vägar. Jag inser ju att de flesta besökare tror att, eftersom hela södra skärgården anses bilfri, så är våra vägar mer att betrakta som gångvägar.

Skillnaden mellan en gångväg och en väg med blandade trafikslag, är ju att vi håller vid möte till höger på en gångväg och på en väg med trafik så ska man gå på vänster sida. Det för inte alltid lätt att hålla isär begreppen, själv går jag ofta på vänstra sidan genom Arbores vilket vållar en del besvär vid möten med fotgängare som går på rätt sida där. Ett misstag där gör inte så mycket, men på våra vägar kan det vålla mer allvarliga incidenter.

Nog om detta, för det är ju så skönt med sommar och lite värme och bad och båtar och pyssel i trädgårdarna och allt annat. Och lite roligt med alla besökare som faktiskt finner vår ö exotisk och värd ett besök. Att erbjuda Styrsö som fritidsnöje för både svenska och utländska besökare är en del av vår egen möjlighet att bo här, och vi borde egentligen göra mer för att skapa en lockande utflyktsmiljö.

Det är nu inte något som Vägföreningen kan se som sin uppgift, vi har ju våra uppgifter att sköta och vi försöker också ägna oss åt dessa. Just nu runt midsommar så är det slåtter som står på programmet. Tyvärr hanns inte hela det arbetet utföras innan helgen så ni alla som tror att en del av vägnätet är bortglömt, hoppas jag får se kanterna fint ansade inom några dagar! Ni som sedan inte är nöjda med hur det är gjort (eller ogjort) får gärna höra av er så vi kan rätta till det. Det företag som vi handlat upp i år gör det för första gången här på Styrsö, så det är bra att få veta vad som fattas så det kan åtgärdas i år och även nästa år!

Vägföreningens styrelse ägnar en del av semestern och sommaren åt att arbeta med ett nytt system för utsändning av fakturorna för medlemsavgifterna. Vi brukade, innan pandemin, skicka ut dessa i slutet av juni men i år blir det senare, troligtvis i augusti eller så. Det finns då lite mer tid för de som vill bli fakturerade via mejl och inte redan anmält detta, att skicka in sin mejladress och fastighetsnummer till

medlem@styrsovag.se

Vi kommer också att efter sommaren att skicka ut information om ändrade andelstal till en del av de nybyggda tomterna. Vi har ju, under de senaste åren, fått en stor tillbyggnad på Styrsö Höjd, och nu kommer det 48 bostadsrätter vid Pensionat Skäret. Vad det innebär i helårsbosatta eller i fritidsbosatta vet vi inte riktigt än, men man kan i vilket fall räkna med att trafiken kommer att öka, liksom intäkterna och slitaget. Vilket då påverkar vägföreningens arbete. Därför är vi glada att vi just nu håller på att förbättra våra administrativa rutiner. Så, ju fler som vill ha sina fakturor på mejl, desto effektivare blir föreningens administration.

Innan jag avslutar inför sommaren vill jag återigen påminna om hur viktigt det är att ni håller efter era häckar och träd. I korsningar särskilt, häckar skall vara högst 80 cm höga där, men kolla också att ni inte låter era träd hänga ut över vägbanan, där gäller 4,5 m fri höjd. Vi la ut en informativ sida på FaceBook och Anslagstavlan ganska nyligen, kika gärna på den och följ råden!

Och har nu en fin sommar, jag kommer tillbaka med mer synpunkter i augusti, tills dess njut av sol och regn. Och som vanligt vill jag avsluta med Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Hälsar Gustaf

Ordföranden har ordet 16 maj 2022

Hej alla vårystra väganvändare!

Nu vet jag inte om ordet vårystra finns, mitt rättstavningsprogram har svårt att svälja det. Men jag tycker det täcker lite av den känslan som griper tag i en när björkarna börjar spricka upp och solen börjar värma på riktigt. Även om det blåser småspik nästa dag och temperaturen kryper tillfälligt ner igen. För löftesrikt är det! Hur vintern än varit så är det alltid fantastiskt att ta sig in i sommarhalvåret. Ja, som ni förstår så är jag inte pollenallergiker.

I min trädgård hände allt på en gång när det plötsligt blev varmt och det kom lite regn! Oj, vad det växte. Och då tänker jag naturligtvis på att häckar och träd växer snabbt överallt och det är fint, men kan vålla lite problem med sikt och framkomlighet. Så nu förstör jag glädjen något genom att påminna er om att se till att häckar i korsningar inte är högre än 80 cm och att träden inte hänger ut över vägen och gör det svårt för de som måste ta sig fram med större fordon, t ex våra vänner från Renhållningen som ibland har det stökigt att ta sig fram med sopbilen. Jag ber er alla, ta ert ansvar för er del av vägområdet så underlättar det för alla andra.

Och, ta gärna också en titt på dikena utmed era tomter, behövs det rensas, eller tas om hand på annat sätt? Hör av er till oss om det är större saker än vad ni själva kan klara av med en räfsa eller dylikt!

En händelse på våra vägar som normalt hör sommaren till är asfaltering. På grund av tillgänglighet från asfaltläggarnas sida så kom det arbetet väldigt tidigt i år. Så snabbt att vi inte riktigt hann förbereda oss. Men de flesta som vi stoppade från att åka rakt in i färsk asfalt var inte irriterade utan sa faktiskt tack när vi hänvisade dem till en omväg och därmed risk att inte hinna med båten kl 8 på morgonen. Och det var trevligt, för vi kunde ju faktiskt ha gjort mer för att informera om vi bara hunnit. Det blir förmodligen en omgång till senare i sommar, men nu har en del viktiga delar ändå gjorts klara, som t ex korsningen vid vårdcentralen som varit ett problem länge. Ni får gärna höra av er om ni ser delar av vägnätet som skull behöva ett nytt lager asfalt.

Ett problem som vi nu ska försöka lösa är kanterna på asfalten. Ju mer vi asfalterar, desto högre blir kanterna naturligtvis och på en del ställen har vi kanske nått vägs ände, om skämtet tillåts. Nästa gång kanske vi måste ta bort gammal asfalt, vilket komplicerar och fördyrar. På andra ställen bör vi nog fylla upp kanterna med fint grus för att undvika att vi snubblar eller kör omkull med våra cyklar. Även här får ni gärna komma med tips om särskilt problematiska ställen!

Så här års brukar vi arbeta med att skicka ut fakturor för vägavgiften vid midsommartid. I två år har vi gjort det senare för vi skjutit upp årsstämman, men i år skjuter vi upp det till slutet av juli för att ge oss alla tid att registrera oss för att få fakturan på mejl. Det kommer att förenkla hanteringen mycket och kapa kostnaderna för utskicket. Naturligtvis kommer vi att skicka ut på vanligt sätt med brev till alla som inte anmäler sin e-postadress på vår speciella adress för detta, men ni som vill kontakta

medlem@styrsovag.se

Till den adressen kan du, om du nu vill, skicka ditt (eller dina) fastighetsnummer och din e-postadress med det snaraste så vi kan komma igång! Vi skapar sedan en adress per fastighet, så om du har fler än en så får du också fler mejl! Hoppas det ska vara lätt att förstå för alla! Och vi tackar på förhand för detta stöd i arbetet!

Ha nu en fin maj månad, njut av det fina vi har på Styrsö! Vi hörs igen i juni!

Och, hör ni, glöm inte: Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Hälsar Gustaf

Ordföranden har ordet 7 april 2022

Hej igen bästa medlemmar och även andra väganvändare!

Nu har aprilvädret nått oss, ena dagen solen, andra dagen regn eller också båda delarna samma dag, som idag. Kylan hänger i, ett tag trodde vi väl att sommaren nästan var här och nu så undrar vi om vintern tänkte komma tillbaka, eftersom det snöade igår. Men vi hoppas ju ändå att kylan ska släppa snart, både över Styrsö i en överförd bemärkelse, i världen, där plötsligt iskalla vindar har drivit in från öster. Det är svårt att släppa tankarna på det som händer just nu, inte bara i Ukraina men också över hela världen med krig, hungersnöd och häftiga väderstörningar i form av skyfall eller torka, eller annat elände.

Sådan stunder får man glädja sig åt att vägföreningen har haft sin årsstämma och att hela styrelsen sitter kvar och dessutom fick ansvarsfrihet, vilket inte alla organisationer lyckas med, ja, ni vet vad jag tänker på! Men de 38 deltagarna i vår årsstämma var ganska nöjda med vad som gjorts under gångna året, och även att resurserna inte bara räckte utan att det skapats en litet överskott som kan komma till nytta under detta år.

Styrelsen framförde också, och fick godkänt, ett förslag om ändring i stadgarna som gör det möjligt att skicka kallelser och vägavgiftsfakturor via e-post, något som inte varit tillåtet enligt våra ganska gamla stadgar. Men nu, med att enhälligt stämmobeslut kan vi alltså göra det. Av den anledningen har vi skapat en särskild e-postadress till vägföreningen som är “medlem@styrsovag.se”. Dit vill vi nu att alla som vill ha korrespondens via e-post i stället för vanlig snigelpost anmäler sig. Alla fastigheter kommer alltså att vara kopplade till respektive ägares e-postadress, vilket gör allt lättare för både föreningens styrelse och för er själva.

Skicka alltså ditt (eller dina) fastighetsnummer och din e-postadress till medlem@styrsovag.se med det snaraste så vi kan komma igång! Vi tackar på förhand!

Sedan kommer alltså både kallelser och fakturor till din mejlbox, med ett fastighetsnummer som identifikation. Det betyder alltså att om du har fler än en fastighet så får du också flera mejl från oss, det blir ingen sammanslagning per ägare som förut. Detta är för att vi ska kunna fakturera automatiskt efter fastighetsnummer och också följa upp betalningarna via detsamma. För vi fick också godkänt av stämman att börja diskutera en möjlighet att skaffa en effektiv digital bokföring och fakturering, nu när vi har möjlighet att skicka via e-post. En stor arbetsbörda för att printa och skicka ut både kallelser och fakturor kan då lyftas bort från styrelsens axlar, en knapptryckning på en dator kan få allt att gå ut direkt och kostnadsfritt! Vi håller på att blir moderna!

Men, naturligtvis tänker vi inte tvinga på alla en digital service, de som inte vill ha kallelser och fakturor via nätet kommer att få både och via den vanliga metoden med kuvert och porto.
Övrigt styrelse- och underhållsarbete fortsätter som vanligt naturligtvis. Vi kommer även detta år att ta hand om vägar och diken, slåtter och asfaltering, vinterväghållning samt målning av streck och utfärdande av dispenser för alla som behöver det. Vi kommer att kontinuerligt att hålla er underrättade om vad som är planerat och vad som görs.

En rolig knorr på stämman var att efter en enskild motion om att sätta upp fler bänkar utefter våra vägar, så visade det sig att det faktiskt kan göras: Stigfinnarna lovar hjälpa till med praktiskt arbete, Fastighetsägarföreningen hjälper till med likvida medel och vägföreningen står för planering och identifiering av platser. På en del ställen kanske det behövs lånas lite privat tomtmark för att få rum, där hoppas vi att ni medlemmar kan vara generösa och påhittiga!

Ha nu en fin påsk och en god vår! Och glöm inte: Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste! Och skicka snarast er mejladress till oss för en bättre medlemsservice!

Hälsar Gustaf

Ordföranden har ordet 18 februari 2022

Hej på er allihop!

Normalt så är ju februari en förfärligt trist månad. Februari och november är mina riktiga hatmånader (får man ha sådana?)! De är ju så mörka och trista båda två. Inte ens det faktum att det blir ljusare i februari kan rädda den månaden i mitt sinne, för det går ju så sakta!

Men i år, då det blåser och regnar och är tristare väder än vanligt, då tycker jag att februari är ganska bra trots allt. Och det har naturligtvis att göra med att restriktionerna har lyfts. Smittspridningen lär vara större än någonsin men med för det mesta lugnare resultat, mest lite förkylningssymptom och sådana har vi ju jämt i februari. Alla drog väl en suck av lättnad den 9 februari men nu gäller det att veta hur man vänder tillbaka till sina gamla vanor. Eller har vi nya vanor som vill ha kvar? Det ska bli lite spännande att se hur vi kommer att hantera våra nygamla liv.

En sak som vi med glädje noterar är att vi nu utan tvekan kan kalla till årsstämma i vägföreningen. Den kommer att hållas den 26 mars klockan 11-13 i Styrsö BKs lokaler. Kallelse med alla nödvändiga dokument kommer att skickas ut till alla medlemmar i början av mars, men notera gärna detta datum i era almanackor redan nu.

När jag säger så, då tror ni säkert att det ska bli ett extra spännande möte! Nja, vi har ju inte så mycket spännande att bjuda på, men det är ju en möjlighet att träffas och dryfta de saker som ligger många varmt om hjärtat, våra vägar, vår trafik, vår trafikkultur. Vi fick in en motion från en medlem detta år. I alla fall mer än förra året. Men styrelsen har i år en del som vi vill diskutera med er, kanske framför allt behov av underhåll, där vi gärna tar emot förslag till åtgärder, men också en del administrativa frågor och förslag till ändringar.

Vi lägger ner en väldig massa pengar på att skicka ut både kallelser och fakturor. Och det tar också mycket tid att administrera dessa utskick. För att inte tala om den tid som måste läggas ner på att följa upp inbetalningarna som i många fall inte blir så snabbt gjorda som vi begärt och ibland näst intill aldrig, om man säger så. Vi kommer alltså att presentera förslag till ändringar i våra stadgar för att möjliggöra utskick av både kallelser och betalningar via mejl. För att få igenom det måste vi få minst två tredjedelar av medlemmarna som röstar, antingen genom att vara med på mötet eller genom fullmakt, att godkänna förslagen. Så när kallelsen med bilagda förslag når er så kan ni redan då börja fundera på om ni stödjer eller förkastar det.

Vi kommer också att föreslå att del av den ekonomiska hanteringen, inklusive fakturering, läggs ut på en redovisningsbyrå eller liknande. Hur det kan göras är inte riktigt klart för oss än, men det ser ut som något sådant inte skulle vara mycket kostsammare än våra hittillsvarande rutiner och utskick. Och lätta bördan för styrelsen, vilket möjliggör mer produktivt arbete för oss.

Håll alltså utkik i er brevlåda om ni är medlem i SVF. Och boka 26 mars!

Och nu, då allt går tillbaka till det som vi kallade normalt, fundera på om det finns saker som vi kanske skulle se till att vi inte tar med oss från den gångna perioden. Fundera på om det finns möjligheter att minska trafiken på våra vägar, inte i antal personer utan i antal fordon. Fundera på om det inte vore bättre att låta barnen, i mån av möjlighet, att cykla till skolan, istället för att skjutsa dem. Fundera på om det inte vore bättre för er egen hälsa om ni promenerade eller cyklade mer, istället för att ta golfbilen. Fundera på vad ni kan göra för att värna om både klimat och hälsa!

Så jag vill som vanligt påminna om: Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Och ha en fin vår!

Gustaf

Ordföranden har ordet 21 januari 2022

God fortsättning på det nya året alla väganvändare!

Med god fortsättning menar jag att det bör bli bättre! Ingen kan väl säga att året började så fantastiskt med en sådan skjuts på corona-eländet. Själv tillbringade jag tiden mellan julhelgen och fram till efter nyåret med att vara sjuk och internerad p g a Omikron, som inte verkar ta hänsyn varken till vaccinationer eller något annat. Så gräsligt sjuk blev jag ju inte, vilket jag tror jag har gemensamt med de flesta andra drabbade som vaccinerats, och det känns bra att ha gått igenom det och i bästa fall blivit lite mer motståndskraftig. Men rent generellt, visst vore det bra om år 2022 blev lite bättre, det med?

Sedan vi hördes senast, vilket var i slutet av november, så har vintern kommit och även gått verkar det som. Några dagar var det riktigt ymnigt med snö till barnens stora glädje och till våra plogförares plåga, det blev inte mycket sömn för dem på ett tag! Vi som i stort sett var insnöade och sov ganska gott tänkte med tacksamhet på de som tar hand om oss när vädret slår om.

Så det testet visade att vår beredskap fungerade och de som samtidigt också åkte in till staden kunde konstatera att vi hade mycket bättre snöröjning på Styrsö än vad staden kunde erbjuda. Det känns bra. Men det fanns några som inte var helt nöjda och de var de som bor utmed de få vägstumpar som inte ingår i vägföreningens åtagande. Det kan tyckas underligt men det är några ställen som inte ingår och där kan vi inte heller ordna med snöröjning, föreningen får inte ägna sig åt sådant som inte hör till föreningens införlivade vägområden och uppgifter. Det är samma sak med gångvägar, de är ju inte heller med i föreningen och måste tas om hand av de enskilda fastighetsägarna, även om de är beroende av gångvägarna för att nå sina fastigheter. Det enda undantaget vi har från detta på ön är 5:ans Backe, eller Sigrid Engströms Backe, som den egentligen heter, där vi har åtagit oss vinterväghållning genom ett särskilt kontrakt med fastighetskontoret. Bara så ni vet!

Och låt mig också påminna om att vägbelysningen inte ingår i vägföreningens åtagande eller skyldighet. Vägbelysningen är helt och hållet kommunens huvudvärk även om den ligger inom våra vägområden!

Nu är det då ett nytt verksamhetsår för vägföreningen och vi hoppas att hälsoläget förbättras så vi kan hålla vår årsstämma på den tid som det stipuleras i våra stadgar. Så vi har tills vidare bestämt att hålla årsstämma den 26 mars klockan 11-13. Kallelse med alla bilagor som ska vara med kommer att sändas ut i början på mars, men lägg gärna in datumet i era kalender.

Det är också stipulerat i våra stadgar att motioner från medlemmarna skall vara styrelsen tillhanda senast 31 januari. Jag misstänker att det inte är något som ni funderar på dagligdags så ni påminns nu, vilket ju i och för sig är lite sent. Om det nu är så att ni kommer på något som ni vill motionera om så släng iväg det på ett mejl till oss så snart ni kan. Men skulle det komma lite efter månadsskiftet så lovar jag att vi kommer att ta lätt på vår bestämmelse och ta med din/er motion i alla fall! Öppenhet är ibland viktigare än paragrafer. Säger jag och förväntar mig en vass kommentar från våra revisorer!

Sedan vill jag gärna påminna om de vanliga sakerna: tänk på att kontrollera er belysning, det gäller för mopeder, golfbilar, cyklar och även gående även om vi vad det gäller den sista gruppen inte kräver annat än att ni reflekterar och syns. Det är påfallande många som inte har fungerande belysning, något ni inte skulle tillåtit er på er bil i stan, men tycker att det inte gör något på ön. Men det gör det, även en golfbil eller moped kan i värsta fall ställa till med stora skador och det är viktigt att vi syns på vägarna.

Sedan naturligtvis det som vi alltid vill påminna om: Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste! Låt år 2022 bli det året då vi tar omsorg för trafikkulturen lika väl som för klimatet!

Gustaf

 

Ordföranden har ordet 25 november 2021

Hej på er, både medlemmar och andra väganvändare,

Det var ett tag sedan vi hördes av och hösten har tagit ordentliga steg framåt. Men vädret har, trots en del häftiga regn, varit ganska gynnsamt, inte särskilt kallt, ingen isgata och ingen snö att ploga bort. Än så länge. En del påstår att vintern inte kommer att vara mesigt varm utan mer normal, alltså som förr. Hur de kan veta det är en gåta för oss vanliga människor, men det vore trevligt med en vit jul och mycket pulkaåkande för de yngre.

Lite snö utanför vägområdet har ju också fördelen att allt blir lite ljusare. Och det behövs, jag tycker själv att mörkret som rullar in i november och inte lämnar förrän i februari är det jobbigaste med vintern, om man inte sitter inomhus med tända ljus och en sprakande brasa. Dessutom finns det en aspekt med mörkret som är direkt farlig.

Dagens mode och mörker passar väldigt illa ihop. De flesta av oss verkar vara väldigt förtjusta i svarta kläder. Jag tycker själv att det är ett konstigt, lite deprimerande mode, varför virar vi in oss i svart, så att det t o m är svårt att se vem som är vem? Vill vi gömma oss i den mörka anonymiteten? Vart tog alla vågade färgsammansättningar och mönster vägen, de som lite definierade oss som individer och dessutom gav lite färgglädje i möten mellan människorna.

Ja, jag vet, ni tycker jag är för gammal för att förstå och det kan för all del vara sant. Men det jag egentligen vill säga här att mörka kläder och mörka nätter kräver åtgärder för att kunna leva ihop. För även om man inte vill sticka ut på vägarna, så bör man synas ordentligt i trafiken. Just, det, reflexer är det som behövs. Inte bara på barnen utan även på oss vuxna. Vi har här på Styrsö hyfsat bra vägbelysning, men ibland fallerar den och det tar tid att få den lagad, och ofta blir det mörka fickor där vi som går på vägarna i bästa fall bara blir skuggor. Så, på med reflexer, det stör inte de fina svarta jackorna med lite glans!

Sedan har vi ju problemet med cyklar och golfbilar som inte alltid är utrustade som de ska vara med fungerande lampor både fram och bak. Själv har jag svårt att få det att fungera på min gamla cykel så jag använder den inte när det mörkt. Då får jag gå istället. Med reflexer. Men kom ihåg att koll a lamporna på era bilar och cyklar, man ser många som kör utan eller med bara en lampa (på golfbilarna) som fungerar. Det är inte bara olagligt, det är faktiskt farligt också.

Nog om detta! Jag kanska också borde berätta vad vägföreningen gör när vi inte asfalterar och sånt. Just nu har vi satt igång en inventering av vägskyltningen, alla trasiga, böjda, kassa skyltar ska bytas ut och de som är kvar tvättas av så man ser vad det står. Det finns ju en del skyltar som har varit involverade i incidenter, där någon kört på stolpen eller skylten. Det normala här är då att man inte anmäler det skedda utan att man snabbt skyndar iväg från platsen och låter stolpen och skylten var som den är. Så bör man ju inte heller göra, som ni säkert alla håller med om, men så sker det. Så nu tar vi ett tag i det och gör iordning. Så, i fortsättningen, kör ni ner en skylt, meddela oss och tag ert ansvar, vi vill ju alla även skyltsystemet ska vara i ordning.

I övrigt kan vi meddela att alla cirka 800 fastighetsägare har betalt sin avgift i tid utom 66 stycken, vars namn vi inte lägger ut här, som kommer att få en påminnelse från oss. I stort är dock vår ekonomi god men om de som spådde en snörik vinter har rätt så blir det väldigt vackert och även förorsaka stora plogningskostnader. Men det är det värt, eller hur?

Med detta önskar jag er ett fint slut på året! Och som vanligt: Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste! Och kör inte på något eller någon!

Gustaf

 

Ordföranden har ordet 6 oktober 2021

Glad höst på er, väganvändare av olika slag,

Vi har lagt sommaren bakom oss men kan väl i alla fall säga att den var ganska hyfsad. Med den nuvarande utvecklingen kunde den ju varit stekhet eller plaskvåt, men den var oss nådig och blev ganska alldaglig. Bra det, när man kunde läsa om bränder i många länder, översvämningar i andra delar av världen. Det kanske drabbar oss senare i år eller nästa år, allt vi väl vet är att det just nu går ganska så mycket åt fel håll.

Vägföreningen går desto bättre, vi kunde i vår presentation av finanserna på årsstämman som äntligen kunde hållas 6 månader för sent, konstatera att, trots att vi asfalterade mycket det senaste året, så är vår ekonomi mycket god. Vi enades på stämman att i fortsättningen behålla en halv miljon som buffert varje år för extrema behov. Kanske inte så väldigt mycket pengar om man slår ut det på alla ca 850 fastigheterna som bygger föreningen, lite mindre än 600 kr per fastighet, men bra att ha om något särskilt händer. De senaste åren har ju bjudit på väldigt lite snö så där har vi istället plogat upp en hög av pengar, men den kan ju försvinna lika fort om vi får en kall och snörik vinter detta år, även om det känns mindre troligt.

Vi har i alla fall monetära muskler nu för att börja måla lite linjer i våra vägar, denna gång med mer beständig teknik än för ett par år sedan, linjer som snart hade raderats av snöplogarna och trafiken i övrigt. Utom hajtänderna i några korsningar, för de gjordes med den dyrare tekniken där man bränner in färgen. Nu får vi inte måla hajtänder mer, för vi kan inte ta beslut om väjningsplikt enligt trafikförordningen. Istället ska vi måla tjocka streckade linjer i sådana korsningar där vi vill varna särskilt. Sedan målar vi linjer också i särskilt svåra kurvor, mm, mest alltså för att varna för genande i kurvor eller i korsningar. Vi börjar snart runt Brattenområdet och byn så följer fortsättning så småningom om vi ser att det fungerar så det är tänkt.

I övrigt så uppstod det, som vanligt, en diskussion på stämman om golfbilar. Vi har väl alla noterat att det bara blir fler. Golfbilen är ju bra när det regnar eller man har en passagerare eller last, men annars så är ju verkligen inte Styrsö större än man klarar sig med att gå eller cykla till det mesta. Jag vet inte hur ni alla känner, men jag känner ett behov varje dag av att röra mig, ta en promenad, eller cykla till båten, eller göra något för att inte stelna till. Det gäller ju i vårt nuvarande samhälle att hitta möjligheter för kroppsrörelser. Särskilt har väl det gällt alla de som corona-arbetat hemmavid istället för att ta sig till jobbet. Den möjligheten hade ju många som just inte har ett rörligt arbete utan mest sitter och arbetar, men det gynnande ju inte precis folkhälsan ur motionssynpunkt. Så, ett gott råd, om du kan, ställ golfbilen mer än du gjort hittills och rör på dig istället! Då kan vi mötas på vägen på det gamla sättet, stanna upp och språka lite också! Ja, jag vet att jag är tjatig, men det skulle vara bra för er och, vilket är en viktig anledning för mig, bra för vägarna. De tål att köra på men också de mår bättre av belastas av människofötter i stället för mängder av metalltyngda gummidäck!

Ni har, alla som ska det, fått era inbetalningskort för vägavgiften. Det är lika skönt varje år när man kan lämna in kassarna med kuvert på Konsum för vidare befordran. Vi hoppas att årsavgiften känns meningsfull och inte betungande, den ger oss alla ett vägnät 365 dagar om året. Betala gärna inom en månad, så slipper vi påminna, eller ännu värre, koppla in myndigheterna, i form av Kronofogden, för att få in betalningen. Och glöm inte att uppge fastighetsnummer på betalningen så blir det lättare för vår kassör Rosita att följa upp!

Med detta önskar jag er en fin höst! Och som vanligt: Gå och cykla när ni kan, kör när ni måste!

Gustaf

 

Ordföranden har ordet 15 augusti 2021

Hej igen, vägvandrare, cyklister, m fl,

Det är nu mitten av augusti och vädret har sannerligen ändrats sig, nu till vanligt svenskt sommarväder. Det är bara att vara tacksam att vi inte i högre grad har utsatts för klimatförändringens stora eländen. Varje dag kan man från hela världen ta del av hetta, bränder, översvämningar och nu sist en ordentlig jordbävning. På Haiti, som om de inte hade tillräckligt med omvälvande saker som drabbar dem! Men vi är förskonade, inte ens den lite tropiska hettan för ett tag sedan var särskilt uppskakande, även vi inser att det är också en följd av vår dåliga hantering av vårt klot!

Det är i alla fall gott att bo på Styrsö och veta att vi gör vad vi kan för att inte överkonsumera av allt som ställer till det. Vi kör mestadels elektriskt, vi har färre normala bilar än andra villaområden och vi kör färre mil med dem vi har på Saltholmen. Vi överkonsumerar i form av havsnära aktiviteter och just detta året, liksom förra, har vi i stor utsträckning hållit oss här på ön. Och vi har bjussat på lågbudgetsemesteraktiviteter (vilka härliga ord vi kan skapa oss på svenska!) för en stor mängd besökare. Det vi nu behöver i framtiden är eldrivna båtar, både för vårt pendlande som vår frakt. Och fler solceller på våra tak.

Min golfbil föll ihop i veckan. Den var nu 21 år gammal och förtjänade kanske vila, i alla fall så blev det alldeles för dyrt att reparera den. Så nu ska den återvinnas får man hoppas, i och med att den skrotas på det sätt som gäller. Köpa en ny golfbil är ruskigt dyrt, en begagnad ganska dyrt. Men jag har kommit till insikten att jag inte behöver en golfbil. Den som nu ställs av köpte vi för hustrun behövde den då hon började få svårt att ta sig fram annars. Nu behövs den inte mer så jag återgår till den klassiska flakmoppen. Fast nu med eldrift så klart. Det känns rätt just nu.

Som alla ni fastighetsägare har sett i brevlådan så har vägföreningens styrelse nu beslutat att årsstämman ska hållas den 4 september. Alldeles för sent men det har ju varit svårt under våren på grund av pandemin och sommaren har väl de flesta tillbringat på annat sätt än att fundera på vägföreningens göranden och låtanden. Årsstämman hålls, som vi redan föranstaltat om, 4 september kl 13-15 i Styrsö BK’s klubbstuga. Ni är alla välkomna, men vi tror inte att vi blir mer än ett 50-tal. Som ni ser på dagordningen (finns på vår hemsida) så är det inga särskilt kontroversiella ämnen som kommer upp. Men om ni själva har saker som ni vill diskutera för fortsatt hantering under året så är ni hjärtans välkomna att ta upp det till diskussion på stämman!

Som jag nämnde i mitt förra inlägg så var vi inte helt nöjda med häckklippningen på många av era fastighetsgränser men det blev lite bättre i slutet av juni. Det var väl en del som sparade denna viktiga syssla till semestern. Jag vill gärna be er att inte göra det, klippta häckar i korsningarna är en ytterst viktig säkerhetsdetalj och ska inte vänta på att ni får tid, det ska göras när det växt upp över 80 cm’s höjd inom 10 m från korsningen. Ni som nu får lite dåligt samvete över detta, det ordnar sig bara ni bättrar er! Vi var heller inte så nöjda med slåttern och planerar nu att göra det en gång till nu i augusti och se till att det nästa år blir bättre och att den då också inkluderar rensing av sly.

REV, Riksförbundet Enskilda Vägar, påminde häromdagen oss om viktig bestämmelse som många bryter mot. De visade en bild av en korsning där en tomtägare har byggt en fin mur för att gränsa v sin tomt mot vägen men muren ligger inom vägområdet, vilket klart framgår av bilden. REV påminner oss alla då om att “fastighetsägare får inte utan vägföreningens tillåtelse att placera något permanent inom vägområdet”. Så är det! Det gäller murar, stenar, häckar, mm, mm. Tänk på det, kolla er tomtgräns och flytta sådant som inte ska vara där! Vi tackar på förhand!

Nu inget mer tjat! Vi syns, en del av oss i alla fall, på stämman 4 september. Fram till dess, och efteråt, gå och cykla när ni kan, kör när ni måste, det är bra för oss alla, bra för trafiken, bra för er hälsa och bra för klimatet!

/Gustaf

Ordföranden har ordet 13 september

Hej igen alla Styrsös trafikanter!

Det  är inte bara medlemmarna i Vägföreningen som jag riktar mig till, det har aldrig varit så vilket ni väl alla har förstått. Medlemmarna betalar för att vägnätet skall uppfylla alla rimliga krav man kan ställa på det och de har ansvaret att vara aktiva i föreningen, men det är alla som rör sig på våra vägar som vi egentligen bryr oss om. Särskilt efter en sommarperiod, då hösten sakta tränger sig på och de flesta besökare valt att stanna hemma och vägarna istället fylls av pendlande arbetande befolkning, så inser man att så är det. Våra vägar är till för många. Medlemmarna betalar och engagerar sig och ställer krav, alla andra tar vägarna för givna.

Vårt arbete i styrelsen började lite mer allvarligt i slutet av augusti igen. Under sommaren har vi gjort vad som behövdes men inte mer, nu till hösten har vi lite vidare ambitioner som jag hoppas ni får se lite av så småningom. 

En annan sak som händer när sommaren och dess lätthet är över, är att allt fler diskuterar och klagar på vårt vägsystem. Inte så mycket på våra vägar som sådana utan på trafiken. Jag får ofta frågor om vad vi i styrelsen ska göra för att minska trafiken, särskilt den tunga trafiken, vad vi ska göra med alla arbetsfordon, hur vi ska hålla antalet golfbilar nere, hur vi ska se till att särskilt barn inte blir påkörda på vägarna, hur vi ska se till att folk inte kör slarvigt och direkt farligt, och så vidare.

Ja, vad kan en styrelse i en vägförening göra? Vårt främsta arbete är enligt våra statuter att ta hand om vägarna, hålla dem rena och hela, ploga och salta, och sopa och klippa gräset i kanterna. Men trafiken, vad har vi egentligen för instrument för att kontrollera den?

Vi har tre huvudsakliga problem med trafiken om jag ska tolka de signaler som skickas mig nästan dagligen. Dels har vi mycket tung trafik som kör byggmaterial och annat till och från de byggen som har fått tillstånd att uppföras. Dels har vi numera väldigt många golfbilar, visserligen betydligt färre flakmoppar, men golfbilarna är ju större och tyngre och bekvämare vilket gör att de används mer än mopeder dessutom. Det tredje problemet vi har är att alla inte kör så försiktigt och hänsynsfullt som de borde. Många jämförelser med Farfars bilar på Liseberg får vi höra.

Vägföreningen utfärdar dispenser till fordon som behövs för verksamhet på ön, dels de som är lokala verksamheter och som har årsdispenser, dels de som har tillfälliga dispenser för den tid själva uppgiften kräver. Alla dispenser kostar just nu lika mycket, att köra en liten skåpbil ett par dagar eller ett helt år kostar lika mycket (lite) som att ta in en mobilkran på 60 ton till bygget på Donsö via Bratten. Vi kan inte neka dispenser om det inte är otvetydigt att det är onödig användning av fordonen. Det som görs och uppförs har ju fått grönt ljus från kommunen och vi kan inte stoppa byggen för att vi inte vill se arbetsfordon på vägarna. Vi har en viktgräns som vi försöker hålla på så mycket som det går men en mobilkran måste ibland till bygget. Men vi håller koll och när fordonen framförs slarvigt eller direkt farligt så påpekar vi det i den mån vi vet om det. Rapportera gärna till oss om ni ser sådant för sådant slarv ska inte hända.

Vi har dessutom fått stå ut med mycket mer än vår beskärda del av byggtrafiken. Normalt ska Donsö ge dispens till fordon som ska arbeta där men de har problem med bärigheten på sin kaj och sina vägar och då måste de in och ut via Bratten. Men jag vill ju också nämna att vi håller koll på vägarna så att om de körs sönder av för tunga fordon så blir de ersättningsskyldiga. En omställning som vi funderar över är att dispenserna ska stå i förhållande till fordonens vikt och storlek. Det är inte lätt at hitta en bra sådan lösning men vi hoppas kunna presentera en nästa årsstämma.

Antalet golfbilar är naturligtvis ett problem. Jag har dock sett att många av de nya golfbilarna är ganska små, alltså tenderar att hålla de mått som är tillåtna, och det är en bra utveckling. Att säga att vi endast kan ha ett visst antal golfbilar går ju inte heller, endast de golfbilar som överstiger våra minimimått skulle kunna kontrolleras, i övrigt har vi inget system för att ge tillstånd och via den vägen kunna begränsa antalet. Och att bredda vägarna för att härbärgera fler bilar står verkligen inte på dagordningen. Så den enda lösningen där hör ihop med vårt tredje problem, trafikkulturen.

Vi kommer under året att komma ut med flygblad då och då för att påminna om vad som gäller på våra vägar. Det behövs ideliga påminnelser att regler som gäller för trafik på allmänna vägar även gäller på våra enskilda vägar. Vi hoppas också kunna hitta fler sätt att påminna om våra regler och vikten av att visa hänsyn till alla trafikanter. Och där har ju den tunga trafiken, alltså golfbilar och arbetsfordon, det största ansvaret.

Och så ska vi inte glömma att motion är nyttigt och att klimatet mår bra av färre fordonsrörelser, även med elbilar! Så glöm inte mottot: 

Gå eller cykla när du kan, kör när du måste. 

Skicka gärna in era kommentarer, de är ett stöd för oss! Och ha en skön höst!

Gustaf

Ordföranden har ordet 9 juni 2019

Hej alla trafikanter av våra vägar!

Vi har kommit till den del av året då vi blir många fler trafikanter på vägarna. Dels är det ju många fler som besöker Styrsö, vi har ju både sol och bad och en fin skärgårdsmiljö att bjuda på, dels kommer våra sommarboende ut till sina hus, i början på helgerna, sedan för semester. Välkomna är de alla, Styrsö är ju inte endast de fastboendes ö.

För trafiken innebär de ökade antalet personer på ön naturligtvis att det blir ännu trängre på våra smala vägar. Och inte vet alla hur vi vill att de ska  uppföra sig heller! Många promenerar lugnt inte bara på fel sida (alltså höger sida) utan gärna i bredd över hela vägen. Och de som inte dagligdags cyklar, kör moped eller golfbil, de kanske inte som vi fastboende inser att det gäller att köra som om alla vägar egentligen var gågator. Sakta måste man köra, försiktigt så att ingen kommer i kläm men alla kommer fram.

Handen på hjärtat, är det så vi alla kör? Vi som borde veta att det är endast så vi kan få trafiken på våra smala vägar att fungera säkert? Svaret är nog åtminstone ett “nja”! Vi har ju haft ett antal olyckor av olika dignitet den senaste månaden och jag tror inte att alla orsakades av våra besökare eller av sommarboende. Så vi ska väl alla ta till oss en del av, inte skuld, men ansvar.

Jag tänker inte kommentera de diskussioner som förs på sociala media. Men det finns de som skyller mycket av problemen i vår trafik på golfbilarna. Men en golfbil är ingenting utan sin förare. Det är förarens ansvar att hålla sin golfbil i trafiksäkert skick och att framföra den på ett säkert och medvetet sätt för alla trafikanter. Och det gäller naturligtvis mopeder och cyklar också. För att inte tala om de stora tunga fordon som har blivit en del av vår utveckling, men som ibland tenderar att vara alltför stora för den plats vi kan erbjuda.

Fotgängare är naturligtvis de som lättast kan skadas och de är också de som ofta inte tänker särskilt mycket på hur de uppför sig på vägarna. Vi kan inte annat än förmana med skyltar och de tittar inte så mycket på sådana. Därför måste vi andra som kör fordon på vägarna alltid vara beredda på att fotgängare, stora och små, gamla och unga, vuxna och barn, alltid kan vingla hit och dit och inte alltid se sig omkring när de glatt tar över vägen och pratar på med varandra. Vi kan bli trötta på det men vi vill ju aldrig köra på dem, eller ens tuta på dem (att inte tuta utan hellre sakta in tills de märker oss är en fin Styrsö-sed som vi alla bör värna om). Vi som framför fordon på vägarna är de som ansvarar för att trafikkulturen är hänsynsfull och vänlig, det tror jag vi måste komma ihåg.

Om vi ser folk som kör illa och farligt, som har sina fordon överlastade, som har sina små barn emellan sig själva och ratten som krockkuddar, och alla de andra tokerier som förekommer då och då, kan vi inte börja tala med varandra och påpeka hur fel det är, inte bara för det är olagligt utan för att det är farligt. 

Kan vi inte enas om att prata med varandra och få alla att bli mer hänsynsfulla?

Vad det gäller den tunga trafiken har vi i Vägföreningen kommit fram till att vi måste vara mer restriktiva och inte tillåta alla tunga fordon som vill komma hit. Ett flagrant exempel på onödig transport var en kranbil på över 30 ton som kom för att lyfta upp taktegel på prästbostadens tak och då spärrade av en av våra mest trafikerade vägar i flera timmar. När det finns enkla små hissanordningar som man kan använda sig av utan att störa trafiken över huvud taget! 

Och all stentransport från bygget på Donsö ska vi bara inte tala om! Hade de berättat om det innan så hade vi nog satt oss ner och diskuterat det lämpliga i detta. Särskilt som de inte kan frakta dessa stenblock från Donsö utan vi måste stå ut med deras tunga transporter.

Inte för detta men för att få en bättre koordination emellan Styrsö och Donsö vad gäller trafik och transporter har vi nu startat ett närmare samarbete med Donsö Vägförening!

Ha nu fin sommar och fortsätt att köra försiktigt, vägarna är allas och vi har inte bråttom om vi planerar våra resor bättre!

Gustaf

Ordföranden har ordet 5 maj 2019

Hej igen medlemmar i Styrsö Vägförening och alla andra intresserade!

Våren kom med stormsteg och det blev en väldig fart på alla i trädgårdarna runt Styrsö. Tills häromdagen då temperaturen störtsjönk ett tiotal grader och häromdagen hade vi snö att vakna till. Vinterväghållningen fungerar ju bara fram till 15 april så det var väl tur det inte blev mer än lite vinterväder en enda morgon. Men man kan ju konstatera att sommaren kom i april och aprilvädret kom i maj. Så nu kan vi ta det lite lugnare med vårskötseln i trädgården även om jag blev lite bekymrad över att vårt päronträd hade nästan blommat ut innan jag sett en enda humla och bi. Vädret är upp och ner och jag får nog inte några päron i år!

Vi hade styrelsemöte i förra veckan och satte oss på allvar ner och började planera för det som måste göras innan sommaren kommer med lite välförtjänt vila. Först ut var ju sopningen så vi blir av med fliset från vintern. Det är en härlig känsla med rensopad vägbana, då har man hela sommaren på sig att cykla och vandra på vägarna utan problem. Sopningen håller på när jag skriver detta men de sträckor som redan gjorts är härliga!

Det är en del annat som måste startas nu på våren och början av sommaren. Dels en mer noggrann plan på asfaltering av vissa sträckor, vi försöker vara tidigare i år än förra året och få det gjort i slutet av sommaren eller under början på hösten. Vi fick också i uppdrag av årsstämman att ta tag i en del lantmäteriförrättningar så att vi vid behov kan bredda vägarna på vissa avsnitt. En del där verkligen breddning behövs är övre delen av Portebacken, det är nu en svår och ganska farlig passage. Sträckan mellan kyrkogårdarna är ju redan breddad men behöver förrättningsmässigt tas om hand för att markägarna ska få sin rättmätiga betalning för intrång. När detta sker vet vi inte än, Lantmäteriet är inget man kallar på från en dag till en annan!

Vi måste också förbereda vårt utskick av uppmaningar att betala vägavgiften. Det är en ganska krånglig process. Först måste vi beställa en ny debiteringslängd från Lantmäteriet för att försäkra oss om att alla de som står som ägare vid årets ingång 1 januari får en räkning för årsavgiften och ingen annan. Det brukar bli problem ändå eftersom försäljningar inte alltid ske 1 januari. Men så är det, det är den som står som ägare vid årsskiftet som har ansvar för betalningen av vägavgiften, kanske bra att veta. 

Sedan skall dessa räkningar skickas ut med rätt andelstal, det finns olika andelstal för en fastighet beroende på vad den används till. Eller egentligen, hur mycket trafik den alstrar. Den hanteringen brukar ta en lång eftermiddag för hela styrelsen att få ordning på. Det gäller att det är samma namnetikett på räkningen och på kuvertet nämligen! Och innan dess så är det ca 3000 A4-papper som skall skrivas ut, förutom räkningen skickar vi ju ut påminnelser om hur man ska klippa sina häckar och träd för att inte skapa trafikfällor i korsningarna och eventuellt en del andra påpekanden (eller pekpinnar). Det är ju praktiskt att passa på att kommunicera om annat när vi ändå skickar ut brev till er alla!

Så vi har att göra som ni förstår. Vi noterar lite vid sidan om att belysningen i Arbores nu är på väg att realiseras. Lagom till den årstid då den inte behövs men den kommer att spela en stor roll under år framöver och hjälpa till att avlasta Brattenvägen under den mörka delen av dagen och kvällen. Vi lyfter på hatten för vår kollega Fastighetsägarföreningen som inte bara finansierar utan också gått i spetsen för att få det gjort, för Hembygdsföreningen som har sett till att lamporna får sin el via Finkan och för Stigfinnarna som gör själva arbetet med grävning, utplacering av stolpar mm! Tack alla!

Ha en fin fortsatt vår!

Gustaf

Ordföranden har ordet 10 april 2019

Hej på er medlemmar i Styrsö Vägförening och alla andra som vill läsa!

Nu har vi formellt börjat vårt nya verksamhetsår, även om det datummässigt började redan 1 januari. Vägföreningens årsstämma är avklarad och jag ber att få tacka för det förnyade förtroendet. Hela styrelsen blev omvald med undantag av Jimmy Svanström som har funnit att han inte har tid i livet för vägföreningen och som vi tackar för de år som varit. Istället valdes Magnus Andreasson in som ny ledamot och vi välkomnar honom i vår krets.

Man skulle kunna dra slutsatsen att vägföreningen är en ytterst populär förening när alla mötesdeltagarna slöt upp och bockades av mot medlemsregistret. Stämningen var på topp tycktes det men när vi hade kommit igenom de vanliga punkterna med rapportering av det gångna året och om ansvarsfrihet och kom till styrelsens förslag för det kommande året, då framkom det ganska tydligt varför så många hade slitit sig från andra sysslor denna lördag. Styrelsens förslag att upprätta ett register över golfbilar var inte populärt.

Att det finns en stark opinion mot att registrera golfbilar visste vi egentligen redan innan. Fördelen med att ta upp detta på årsstämman var dock att vi fick diskutera frågan igen om hur vi ska komma tillrätta med trafiken rent allmänt och särskilt golfbilarnas något vildvuxna del av trafiken. Styrelsen påpekade att de regler som gäller inte alltid efterlevs, en del golfbilar kör omkring utan registreringsskyltar och kanske till och med är oförsäkrade, vilket medför risker för den allmänna trafiksäkerheten. Det fanns väl dock en uppfattning att dessa regler redan finns och att ett register inte skulle hjälpa särskilt mycket. Diskussion blev stundtals ganska livlig men inte oordnad och efter att ha börjat förbereda en sluten omröstning (vilket är ganska komplicerat med en massa lappar som ska lämnas in) så drog styrelsen helt enkelt tillbaka sitt förslag, väl medveten om vad majoriteten ansåg i frågan. Styrelsen såg inte någon mening i att driva frågan till någon konfrontation utan var nöjd med att problemet diskuterats och kan under året fortsätta med att hitta möjligheter att ytterligare förbättra trafiksituationen. Vi tycker oss faktiskt ha sett en viss förbättring efter flygbladet med den golfbilskörande hunden Maja delats ut så det kanske är mer effektfullt med kommunikation i frågan än att registrera golfbilar.

I övrigt togs beslut om att vi skulle se till att lantmäteriförrättnignar genomförs så vi kan bredda vägarna på enstaka ställen, t ex Portebacken. Vi tog också beslut om att se till att våra lokala trafikföreskrifter blir noterade och registrerade av Trafikkontoret och Trafikverket. Där kan vi nämna att våra “gångtrafikområden” inte är lagliga (vi äger inte rätt att besluta om sådana visade det sig!) så de kommer alltså att försvinna. Skyltarna kanske kommer up igen med texten “Kör sakta”. Trafikkontoret kommer att komma ut för att se om våra väjningsmarkeringar i en del viktiga korsningar kan få vara kvar, alternativt målas dit igen efter asfalteringen. Det är också något som endast de kan ta beslut om. Det är inte så mycket vi får göra minsann!

Vi redogjorde också för årets underhållsplan som innefattar del av Tångenvägen, Linkulldalen, Madvägen mot Arbores och Kolkärrsvägen än så länge. Vi noterade också att styrelsen redan har beslutat att debitera alla nybyggen en kostnad på 10 000 kr för särskilt vägslitage. Detta dock gäller inte reparationer eller tillbyggnader. För större projekt gäller vägsyn före och efter byggnation och slitagekostnader beräknas utifrån detta.

Vi uppmanade också alla att hjälpa till med att kontrollera att dikesbrunnarna inte är igensatta, vi kan inte göra det och det är ett allmänt intresse att se till att det fungerar.

Två övriga frågor är värda att notera: Vägföreningen tog beslut om att bli medlem i den nya ideella föreningen Södra Skärgården i Samverkan, SSIS. Dessutom uppmanades alla som kör på t ex rådjur att polisanmäla händelsen, vilket måste göras, så jägare kan komma och avliva djuret i fråga.

Strax efter årsstämman hade den nya styrelsen sitt första konstituerande möte. Alla sitter kvar på samma poster som förra året och Magnus kommer in som ledamot.

Så nu kör vi vidare!

Gustaf

Ordföranden har ordet 9 mars 2019

Hej på er i regnet,

Vintern kom och gick, det var en snabb historia. Även om väderspåmännen/kvinnorna säger att det skall bli kallt igen ett tag så är våren här. Trots ytterst måttliga temperaturer så säger både snödroppar och krokus att vintern är slut. Och det börjar ljusna på morgnar och kvällar, det är skönt!

Det betyder också att vägföreningens årsstämma närmar sig. Den ska enligt stadgarna hållas inom mars månad och i år så är det på marginalen att vi hinner med. Årsstämman, som jag hoppas att ni alla kommer till, går av stapeln lördagen den 30 mars klockan 11-13 i Missionskyrkans lokaler.

Ni har väl alla nåtts av vår kallelse så det kan väl tyckas onödigt att tjata, men för allas vår skull så är det bra att tillsammans sätta mål och riktning för det kommande årets arbete. Vi har ju provocerat en aning genom att föreslå att vi ska skaffa oss ett register över alla golfbilar. Det om något är ett beslut som fordrar ett stöd från medlemmarna. Eller så tycker ni inte att vi ska ha ett register och då är det bra att ni kommer och säger det till oss. Vi ser ett register som ett sätt, dock inte det enda, att skapa lite ordning i det kaos som summan av alla golfbilar tenderar att utvecklas till. Och kanske får vi alla golfbilsägare att ta ansvar och se till att de är trafikregistrerade och försäkrade. Men hur ska ett register i så fall se ut? Och vad ska det reglera? Kom och diskutera det med oss!

En annan fråga som kanske inte vållar så mycket debatt, men kanske ger oss en något förändrad vägkultur, är att vissa lokala trafikregler inte får bestämmas av oss själva utan måste godkännas av kommunen (Trafikkontoret). Våra två gångtrafiksområden måste vi också ta bort, det är en typ av trafikreglering som har väldigt höga krav på hastighetsreglerande åtgärder (typ blomsterlådor, väjningshinder, hastighetsbulor) och beslutas alltså av kommunen. I vårt fall är de omöjliga eftersom vägarna är för smala och mängden gångtrafikanter för få. Där fick vi  lång näsa kan man säga!

Inte heller hajtänder och väjningsregleringar får vi besluta om. Här ska dock våra nya vänner på Trafikkontoret komma ut och utvärdera de korsningar där vi tycker vi skulle ha väjningsmarkeringar och kanske vi får behålla en del av dem! Bra i alla fall att vi nu har ett samarbete med kommunen så vi inte gör fel utan rätt, vad det än blir för resultat!

Vårt förslag på en engångsavgift vid nybygge på 10 000 kr som jag aviserade om förra gången jag skrev, har vi redan tagit i styrelsen, vilket våra revisorer tyckte var helt i sin ordning att göra. Det är bra att veta om ni går i byggtankar att vi, liksom Donsö, från och med detta år tar ut en engångskostnad för det extra slitage som blir av de transporter som krävs.

Annars försöker vi att få vardagsruljangsen att fungera. Det har inte blivit så mycket plogning denna vinter, mer av saltning och sandning. Det vi väl alla längtar efter så här på vårkanten är väl att vi får bort sanden från våra vägar igen. Detta år hoppas vi att det skall fungera bättre än förra året. Den entreprenören fick inte förnyat förtroende efter att vi plockat grus ur skorna hela sommaren!

Nu vill jag bara säga: njut av våren så gott det går i regnet och kylan och väl mött 30 mars kl 11!

Gustaf

Ordföranden har ordet 24 januari 2019

Hej och god fortsättning kära läsare,

Vi har redan hunnit en bit in på det nya året, mer än 6% säger min uträkning, och det är vinter på något sätt. Lite snö, sedan is, sedan plus, sedan plus, sedan sol, sedan is och sedan något annat. Omväxlande kan man säga. Lite dyrt tycker vi i vägföreningen för det behövs flis och salt ganska ofta trots att vi mestadels har blidväder. Lite stadig vinter och sedan en ordentlig vår, det är vad vi skulle vilja ha. Och alla andra som inte kan åka till fjällen men vill åka pulka i backarna hemma.

Pulka är ett fordonsslag som vi inte har regler för men så är de ju också förbjudna på vägarna. Men skoj i backarna. På vägarna har vi för tillfället ganska mycket tung transport, särskilt upp till Styrsöskolan. Jag tror ändå att vi kom till en god kompromiss där och det är bara stötvis som det är riktigt stökigt i Brattenskogen, som ju är det lite underliga namnet på vägen upp mot skolan. Nu blir det en omgång till med flaggvakter och betongbilar i all oändlighet ett tag men snart är den gjutningen gjord och det hela lugnar ner sig igen. Men vi hoppas att kommande stora byggen tänker före och ritar sedan och arbetar med byggmetoder som passar oss här ute. Mer trä, mindre betong, lättare byggen, minder tunga transporter. Man önskar det fanns ett gemensamt diskussionsplattform mellan de som vill göra något här men inte förstår och oss som vet bättre men inte initierar stora byggen.

Vägföreningen har nu gått igenom ytterligare ett år och ska ha årsstämma den 30 mars. Den går av stapeln i Missionskyrkan klockan 11-13 (om vår bokning går igenom). Det vore roligt om alla som läser detta, och många andra, kom till stämman. Vi behöver ert stöd för att kunna arbeta på ett sätt som ni uppskattar. Lägg in datum och tid i era kalendrar!

Motioner till stämman, alltså förslag från medlemmarna, måste vara inne senast 31 januari enligt stadgarna. Hittills har vi inte fått in någon motion. Tänk efter noga, är det inte något ni skulle vilja föreslå, ändra eller tillägga. En motion behöver inte vara så fantastiskt välformulerad, bara man förstår vad ni vill. Så vi kan ta upp det till diskussion och beslut.

Styrelsen kommer med några förslag (de kallas inte motioner) som alltså skickas ut i samband med kallelsen till stämman. Kallelsen kommer i slutet av februari (den måste var ute 14 dagar innan stämman enligt stadgarna. Vi kommer troligtvis att ta upp följande punkter:

• en engångskostnad vid nybygge på 10 000 kr för att kompenseras onormalt slitage och anda kostnader;
• behov av registrering av lokala trafikföreskrifter som reglerar t ex väjningsföreskrifter för de korsningar där vi målar “hajtänder”;
• beslut om lantmäteriförrättningar på delar av vårt vägnät för att utöka bredder, mm;
• beslut (kanske, vi är inte klara här själva) om att upprätta ett register över öns golfbilar för att skärpa kontrollen;

Håll utkik i era brevlådor så ni inte missar vår kallelse och våra förslag!

Och i brevlådan kommer ganska snart ett flygblad från vår referensgrupp, något att sätta upp på kylskåpsdörren! Men glöm inte bort att vända på bladet!

Ha nu en god fortsättning på det nya året! Vi hörs igen!

Gustaf

Ordföranden har ordet 18 november 2018

Hej i det begynnande höstrusket,
Man kan inte klaga på vädret men nu börjar det faktiskt bli lite kallare. Vägföreningens vinterväghållningskontrakt tog sin början alldeles nyss och när det nu inte snöar eller bildas ishinna på vägarna så innebär det bara en kostnad för att hålla en styrka i beredskap. Så om året och början på nästa år fortsätter så här så kommer nog Göteborgs kommun att vilja förhandla om bidraget vi fått för att hålla vägarna i körbart skick under vintern. Just nu klagar vi inte alltså.

Idag ska jag börja med en god nyhet. Vi har länge varit oroliga för kommande vinter och 5ans Backe, alltså den smala väg som förbinder Styrsöskolan med Skäretvägen. Sigrid Engströms Backe, som den egentligen heter, är en väg som inte ingår i vårt åtagande, den är alltså inte del av den gemensamhetsanläggning som vi är satta att förvalta. Men tanken på att alla elever i skolan kommer att använda den vägen i hög utsträckning under nuvarande och del av kommande läsår för att komma till bamba och gympan, så tyckte vi det var en vägfråga som vi skulle försöka lösa trots vår brist på ansvar.

Vi kontaktade kommunen, fick så småningom fram att vägen går genom tre förvaltningars områden, Lokalförvaltningen, Park och Natur samt Fastighetskontoret. Fastighetskontoret har tagit på sig huvudansvar och skötsel. Men det är ju inte så lätt så när vi kontaktade dem och undrade om vi inte skulle ta över ansvaret å deras vägnar visade det sig att det var de väldigt intresserade av. Så vi kollade med vår entreprenör för vinterväghållningen, Steens T&E och de hade inga problem med att inkludera 5ans Backe och sedan kom vi överens med Fastighetskontoret om att upprätta ett enkelt avtal om detta. Det håller vi på med och det ska inte vara några problem att se till att skolans elever inte halkar av vägen på väg till mat och gymnastik eller när de som är från Donsö kommer till skolan eller går hem. Detta är vi glada för.

Fast 5ans Backe är väldigt smal och väldigt brant så även om vi ser till att det är skottat, saltat och sandat, så vill vi gärna inte tillåta golfbilar på den. Det räcker med mopeder, cyklar och gående. Golfbilarna är tunga och väldigt svåra att kontrollera vid eventuell halka och har man sådan kan man lika göra köra runt via Bratten. Men egentligen skulle det behövas en bättre sträckning av denna förbindelse och en ordentlig väg för att tillfredsställa behovet av en alternativ väg från Skäretvägen och till området runt skolan och Madvägen. Jag har fått höra att vägen har fungerat som alternativ för Räddningstjänsten bl a och händer något vid Bratten som stoppar trafiken så behövs onekligen 5ans Backe för att komma in på Styrsö från Skäret och Donsö. Vi får väl se om kommunen är intresserad av att anlägga en ny väg uppför branten.

Vi är glada för att asfalteringen äntligen blivit av och tycker att det i stort ser alldeles utmärkt ut. Nu diskuterar vi var vi ska måla hajtänder och mittlinjer men själva målningen blir inte av förrän det är torrare och varmare, alltså till våren. Då kommer vi att sätta ut hajtänder på de viktigaste platser där vi anser att korsande trafik ska ha företräde. Många platser är samma som det varit hittills, några är nya. Vi kommer också att sätta upp väjningsskyltar för utan skylt och skriftlig anmäld ändring av trafikföreskifterna så gäller inte väjningsskyldigheten och då kan det bli besvärligt med ansvarsfrågor och försäkringsersättningar!

Mittlinjer blir det där vi har hajtänder och i vissa kurvor och där sikten är skymd. Det blir en bättre och dyrare kvalitet denna gång, de förra försvann rätt snabbt, så vi nu håller nere antalet meter linje så gott det går.

Vi har haft ett lite mer intensivt samarbete med vägföreningens trogna referensgrupp och ni kommer så småningom se resultat av det. Vi arbetar också på tanken att ordna en Vägföreningens dag med upptåg och aktiviteter som ska påminna oss alla om att vi är alla medlemmar med gemensamt ansvar och att vi alltid träffas på våra vägar! Och då vill vi träffas med viss distans!

Ha det gott, God Jul och Gott Nytt År!

Gustaf

Ordföranden har ordet 15 oktober 2018

Hej igen,

Jag måste igen börja med att kommentera vädret. Idag 15 oktober tog jag en promenad sen eftermiddag i jeans och t-tröja! Och det var skönt. Igår sågade jag ner en gren på en lönn som stod nära huset. Den hade släppt en del löv även om de riktiga höstfärgerna inte har uppstått än. Men sedan såg jag att den hade börjat sätta knoppar igen! Träden vet inte vad det är för årstid! Och knappt vi. Visst är det skönt men det är lite skrämmande! Och vi får varje dag veta att det är bråttom att vända utvecklingen. Även vägföreningen har väl anledning att fundera på hur vi kan bidra med det.

En sak som vi kanske kan bidra med är att arbeta för mer kollektivtrafik. Inte för att våra golfbilar, elmopeder och elcyklar (som blivit väldigt vanliga) är särskilt miljöovänliga, men de drar onekligen energi och den är sig något som vi ju bör minska användningen av. Även om en stor del av vår energi kommer från vatten-och vindkraft, så kommer inte all energi i världen från rena källor. Och ju mer av ren energi vi kan exportera, desto mindre “ful” energi behövs i världen. Så låt oss fundera på om vi kan utveckla en rimlig kollektivtrafik även på Styrsö. Till och från skärgården så är vi ju tvingade till att åka kollektivt för det mesta och det fungerar ju bra, även om båtarna faktiskt tillhör de mer nedsmutsande transportslagen än så länge. Hoppas vi får elbåtar snart!

Annars är vi i vägföreningen ganska aktiva med vägunderhåll och äntligen har asfaltering kommit igång. Just denna vecka blir det mycket sådant, på Bratten, Skäretvägen, Sörängen, och Styrsö Tångenvägen. Det blir besvärligt ett tag men sedan så mycket bättre.

Vi förhandlar också om den byggtrafik som är och som kommer. Just nu diskuterar vi med entreprenören för skolbygget. Lokalförvaltningens konsult har beslutat att skolan skall byggas med upp emot 600 m3 betong. Konsulten har uppenbarligen inte en sekund funderat på vilket material som skulle fungera bäst när man  bygger på en ö i skärgården. Så för att få betongen upp från kajen vid Bratten så behövs ca 295 lastbilslaster om de skall hålla sig till de laster som vi tillåter på Styrsö. För att klara sina gjutningar, som kräver så där en 40 lastbilar varje gjutomgång, så är de tvungna att köra upp Brattenvägen-Madvägen och till skolan, lasta av och sedan nerför backen på Brattenskogen, allt för att undvika möten. Och alla 295 lastbilslasterna skulle levereras inom en period på 24 veckor. Detta är naturligtvis omöjligt. Då tvingas vi till att förhandla fram en lösning med bilar som kan ta 5 m3 per gång istället för 2 m3, en mycket tyngre last, som tillåter entreprenören att endast använda Brattenskogen både upp och ner. Och då med endast 115 lastomgångar! Det kommer att bli väldigt dyrt för entreprenören eftersom kommunen som äger största den av Brattenskogen vill ta ut kostnader för vägens förkortade livslängd, samtidigt som de också får betala eventuella noterade skador som uppkommer på vägytan och vägkroppen. det kommer också att bli väldigt jobbigt för de som bor utmed den sträckan och för alla som skall till och från Bratten!

Vi har ett liknande problem på Skäretvägen där hela hus till Donsös ny bostadsprojekt vid brofästet skall transporteras från Bratten. Där är det ytterligare en konsult som inte tänkte innan projekteringen och upphandlingen slutfördes. Det är trist att vi behandlas på detta sätt av alla på andra sidan vattnet. Kan de inte diskutera med oss på öarna innan de tar alla beslut och investerar alla sina pengar?

Med dessa klagomål och svarta tankar om vår framtid önskar jag er trots allt en fin höst med förhoppningsvis lite vanligt regn och blåst!

Gustaf

Ordföranden har ordet 1 september 2018

Inlagt: 2018-09-01

Ordföranden har ordet 11 juni 2018

Inlagt: 2018-06-11

Ordföranden har ordet 22 april 2018

Inlagt: 2018-04-22

Hej bästa läsare,

Ordföranden har ordet 5 april 2018

Inlagt: 2018-04-05

Hej på er alla och glad vår,

Nu har äntligen våren drabbat oss. Regn i morse men nu, när jag skriver, ett strålande solsken. Inte så varmt men krokusarna blommar glatt i rabatten och snödropparna har ingen snö längre men gläder oss i alla fall! Snart kanske det kommer lite mer värme också och vi kan våga beställa sopning av vägarna, en av vårens bästa händelser!

Och vår årsstämma har hållits. Det var ett bra möte, välbesökt, god stämning, bra diskussioner. Och så blev vi omvalda, det kändes också skönt.

Ganska naturligt handlade en stor del på mötet om det som diskuterats under referensgruppens möten under senare delen av förra året, bland annat den måttligt goda trafikkulturen och hur man skall hantera en sådan knivig fråga; hur får man andra människor att tänka om och vad är egentligen rätt och vad är mindre rätt och vem bestämmer det? Hur får vi igång en diskussion om vår trafikmiljö som inte hamnar i gnäll och kritik av andra trafikgrupper än den vi själva tillhör. Det handlar ju ju till syvende och sist om hur vi delar på utrymmet så alla får plats: fotgängare, cyklister, mopedister, flakmopedsägare, golfbilsanvändare, nyttotrafik, mm. Vi har alla rättigheter och skyldigheter och hur skall vi se till att vägarna kan bära oss alla? Med respekt och förståelse för varandra, absolut, men hur hanterar vi diskussionen om vad det innebär?

Det var naturligtvis min tolkning av frågeställningen och frågan skall nu hanteras av styrelsen, som med stämmans godkännande nu skall arbeta vidare med frågorna i enlighet med referensgruppens föreslagna riktlinjer. Vi har nu tolkat detta så att vi börjar med ett gemensamt möte mellan styrelsen och referensgruppen, som alltså också fått välsignelse att fortsätta sitt arbete som rådgivande organ.

Vi tror att att en öppnare debatt och mer interaktion med medlemmarna kan leda till bättre trafik. Och bättre trafik är bra för våra vägar. För en del tycker nog att vi ska i första hand ta hand om vägarna och se till att de hålls på mer än en acceptabel standard. Vi fick på stämman höra att Donsö har planer på höja standarden på sina vägar och vi får naturligtivs inte vara sämre!

Vi vet ju att sköta vägarna är vårt viktigaste uppdrag och vi kommer ganska snart, nu när våren är här, att planera för nya asfalteringsarbeten, särskilt Tångenvägen, Sörängen och Skäretrakan, samt en del mindre reparationsarbeten. Vi diskuterar också var vi ska har nya hajtänder (väjningsplikt, nu också med skylt), var vi ska måla mittlinje för att förtydliga vilken sida man ska hålla sig på, mm, så nog försöker vi hantera även den delen av vårt uppdrag.

Vi har också en del kommande störningar genom att en del byggen tar fart. Vi har just gjort en vägsyn inför transport av makadam, mm, från Sandvik till de nya området på berget ovanför Dammkärrsvägen. Istället för att köra från det normala upplaget på Långesandsholmen, så får vi ett särskilt upplag under byggtiden utefter Dammkärrsvägen och slipper en mängd tunga transporter genom Styrsö By. Det är bra men framkomligheten under ett tag på Dammkärrsvägen kommer att vara begränsad, särskilt när de skall gräva upp vägen för inkoppling av el, vatten och avlopp. Vår strävan är att minimera störningar men ibland är det ofrånkomligt. Vi ber er ha överseende med det! Och vi ska försöka se till att de kommer upp skyltar i tid!

Tänk på att synpunkter från medlemmarna alltid är välkomna! Och ha en god vår!

Gustaf

Ordföranden har ordet 11 mars 2018

Inlagt: 2018-03-11

Ordföranden har ordet 16 januari 2018

Inlagt: 2018-01-16

Ordföranden har ordet 11 december 2017

Inlagt: 2017-12-11

Hej igen alla medlemmar,

Sedan förra gången ni hörde av mig så här så har en del hänt. Inte endast att hösten har blivit kyligare och regnigare och att #metoo-rörelsen har fått mängder av människor att häpnar över att verkligheten inte var vad de trodde.

Men detta, och alla världshändelser, skall dock inte mera dissikeras i denna krönika. För inom trafiken på Styrsö har trots allt inte så mycket hänt, förutom att vi fått fina parkeringsplatser på Bratten och en aktiv referensgrupp till stöd för vårt arbete. Om vi börjar med parkeringen på Bratten vill jag kan gärna påpeka att den inte är en frukt av vårt arbete eller finansiering, det är kommunen som har hand den delen av öns vägnät. Så om den stora golfbilsparkeringen mer liknar en pool när en parkeringsplats (en golfbilpool i stället för vanlig bilpool!) eller om folk envisas med att ställa sig fel, d v s inte som anvisas med skyltar eftersom vissa parkeringar är för det ena eller andra fordonsslaget, så skyll inte på oss. Och räkna inte med att vi skall ordna upp det, i alla fall inte mer än andra trafikanter. Fast man vill ju gärna ha ordning, åtminstone jag. Jag är personligen glad i parkeringsytorna, särskilt när de äntligen blev målade, det inte bara ser välskött ut utan ger också plats till fler.

Referensgruppen är det bästa som hänt på länge, en skara på uppe mot tjugo personer som livligt diskuterar alla de problem och frågeställningar som vi upplever i trafiken på Styrsö. Jag har bara kunnat vara med på ett möte själv, men tar med stort intresse del av de rapporter som kommer. Meningen är ju att referensgruppen skall komma med rekommendationer till styrelsen som vi sedan tar vidare till vägföreningens årsstämma. Vad som slutligen kommer är det inte min sak att spekulera i eller ens skvallra om, men ni kan väl alla föreställa er vilka frågor som tas upp! Bra, referensgruppen! Jag är säker på att ni, genom att ge oss av er dyrbara fritid, ställer viktiga frågor på sin spets. Vi kommer kanske inte att trots allt få svar eller lösningar på allt, men redan diskussionen är ett bra steg framåt.

I övrigt så arbetar vägföreningen med vägunderhåll, diken och brunnar som skall rensas, hål som skall lagas, mm. Dikena skall ju ta vattnet av vägarna och leda bort det till havet så småningom. Tänk på det när ni tycker att ni skall snygga till det utanför er tomt, dikena och deras funktion måste säkerställas och anser ni att ni vill göra mer än rensa framför er tomt så skall ni kontakta oss så det inte blir fel! Dikena utanför er tomtgräns, liksom vägarna, har vi ansvar för och därför är det viktigt med en dialog om föreslagna förändringar.

Snart är det inte höst mer utan vinter och från 15 november så har vi ett vintervägsunderhållskontrakt med Steens T&E. De skall sköta vägarna så ni kan komma till båten tidig morgon utan att halka eller sitta fast i snö, de skall ploga, sanda, salta och se till att vi har bättre snöröjning än resten av Göteborg. Det sista står inte i deras kontrakt men det brukar bli så. Jag skrattade åt Stockholm härförleden som återigen blev väldigt överraskade när det snöade och all trafik stod plötsligt stilla, bilar, bussar och t o m pendeltågen. Konstigt att det är lika överraskande varje år! Göteborg har väl inte fått visa upp så mycket av sin snöröjningskompetens än men det kommer nog! Dessa problem skall vi slippa, det står i kontraktet! Har ni synpunkter på hur det sköts när det blir aktuellt så hör gärna av er till oss i första hand, inte till dem som gör jobbet!

Som vanligt slutar jag idag med uppmaningen att ta det lugnt i trafiken, sätt inte andra människors eller våra egen hälsa på spel, ta den hänsyn som behövs när vi alla ska samsas på de smala vägarna, barn, vuxna och gamla, fotgängare, cyklister, mopedister, golfbilsanvändare, bilister, besökare, bosatta och verksamma på Styrsö! Samt hundar och katter!

Ha ett fint slut på detta år 2017, God Jul och Gott Nytt År!

Gustaf

Ordföranden har ordet 7 september 2017

Inlagt: 2017-09-07

Ordföranden har ordet 10 maj 2017

Ordföranden har ordet 17 januari 2017

Inlagt: 2017-01-17

Hej på er alla,

Och god fortsättning på det nya året! Visst är det fascinerande att det nu är 17 år sedan vi just gått in i det nya seklet, som var så fruktat vad gällde vår digitala värld. Och inget hände, allt flöt på som vanligt. Så 17 år senare går vi in i en annan osäker tid kan man tycka och vi får väl bara hoppas att resultatet blir detsamma, att livet bara lunkar på. Fast det är inte heller något att hoppas på för nog finns det mycket som behöver förbättras i vår värld!

Så kan man resonera i världsmåttstock, det är mycket som bör, eller måste förbättras om vi ska få en lugn framtid och ett bra 2017. Även lokalt är resonemanget giltigt, både vad det gäller den lokala utvecklingen och politiken och, för att gå ner på mikronivå, vad det gäller vår vägförening. Och det är ju egentligen den som detta handlar om!

Det är nu redan mitten av januari och som de flesta vet, förhoppningsvis, så kan föreningen endast motta motioner inför den årsstämman fram till slutet av januari, den årsstämma som nu är satt till den 18 mars, kl 11 i Missionskyrkans lokaler! Så har ni synpunkter och vill ändra på något så gör det nu. Ett mail räcker så tar vi upp det! Och kom till stämman och diskutera med oss!

Det borde vara en del att klaga på, det inser vi i styrelsen också. Vägarna är i ett skick som de inte varit på lång tid, trasiga och spruckna, uppgrävda och sönderkörda. Vi vet alla att det beror på vår entré i fibernätsvärlden men det gör det inte roligare. Naturligtvis är det vår plan att starta asfalteringsarbeten så snart vi kan men grävandet är inte klart och vintern, även om den hittills har varit mild, snäll och lite grå och tråkig, är det inte den bästa tiden för vägunderhåll.

Till stämman kommer styrelsen själv med två förslag till förändringar. Det första rör måttbestämmel-serna på golfbilar (och andra fordon). Som ni vet har vi en breddbegränsning på 130 cm för att skydda vägarna från alltför breda golfbilar helt enkelt. Donsö vägförening har en godkänd bredd på 145 cm och fordon från Donsö får köra på våra vägar också. En del på Styrsö har köpt golfbilar av den typ som får köras på Donsö och för att reda ut den situationen skulle vi behöva tvinga dem att byta till annan modell eller söka dispens varje år. Det är en svår situation där de som inte följt reglerna för det mesta inte vet att de gjort fel och där vi nu har en golfbilsflotta med inslag av något för breda varianter. Vi har diskuterat detta mycket i styrelsen och till slut kommit fram till att det inte är praktiskt att fortsätta så. Vi föreslår därför att vi ändrar oss och låter de något bredare varianterna också registreras på Styrsö. De är ju redan här och vi kan inte gärna ändra på det. Det skulle då innebära att våra nya måttgränser sätts till 1,45 x 3,2 m i ställer för 1,3 x 2,8 m.

Den andra ändringen gäller gångfartsområdet runt Kalvhagsskolan. Gångfartsområden är luriga för de är inte automatiskt något vi alla respekterar. Gångfartsområdet runt Kalvhagskolan är stort och innehåller mer än en vägsträckning och är inte uppenbart och överskådligt som det vi har vid Konsum. Det tillför helt enkelt ingen som helst trafiksäkerhet utan snarare förtar respekten för gångfarts-områden i allmänhet. Vi föreslår alltså att vi tar bort det. En klarare skyltning om att det är ett skolområde skulle nog ge bättre resultat. Man ska inte ha regler man inte efterföljer alls och inte heller kan upprätthålla! Det gäller i detta fall lika väl som i fallet med golfbilarnas måttgränser!

Vi måste fortsätta med vårt arbete med att skapa en bättre trafikkultur, snarare än försöka införa fler regler. Hjälp oss med det, kom med förslag om hur vi kan utveckla den! Därför ställer vi oss också negativa till farthinder i form av vägbulor. Där har det ju också gjorts försök på Bratten vilket gav dåliga erfarenheter. Bättre omsorg om varandra, mer hänsyn på vägarna, mer cyklandet och gående så vi alla mår bra, då kommer vi längre.

Med de förhoppningsfulla orden hälsar jag er välkomna till ytterligare ett år i Styrsö trafik och vägsystem!

Gustaf

Ordföranden har ordet Nr 1/2016

Inlagt: 2016-01-06

Gott Nytt År till alla vägföreningens medlemmar! Och till er alla andra Styrsö-bor som eventuellt hittar in på denna hemsida! Vi hoppas från Vägföreningens sida att 2016 blir ett bra år med väl underhållna vägar, inga olyckor och ett gott humör mellan oss alla!

Vi hade ett styrelsemöte den 16 december men med tanke på alla helgförpliktelser så är det inte förrän nu som jag kommit så långt att jag kan berätta vad som diskuterades och vad som beslutades. Först noterade vi alltså med viss tillförsikt att ekonomin är god. Får vi dessutom ett år med inte så mycket snö och is så kommer vi att få ett visst överskott. Vi får ju bidrag från kommunen för att vinterhålla vägarna, d v s ploga, salta och sanda. Några dagar har vi ju redan sett att det fungerar alldeles utmärkt och jag tror nog att de flesta kom säkert ner till även de tidiga färjeförbindelserna.

Som ni märkt har vi fått ett antal meter asfalterat på Styrsö, upp till Styrsö BK och från Ica till Tången är väl de mest prominenta sträckorna. Vi har också låtit reparerat Halsviksporten som vi lovade på årsstämman och snart har vi också åtgärdat början av vägen mot Uttervik. Nästa år har vi ganska mycket som behöver åtgärdas, därför är en mild vinter med lite snö ett utmärkt alternativ för oss!

Vi skall ta över dispenshanteringen från Donsö Vägförening, de har av någon anledning tagit hand om den frågan hittills. Detta kan sägas vara på gång, håll utkik på vår hemsida, där kommer det att framgå när man skall söka dispens från oss. För er som bara tar ut ett fordon över dagen för att lassa/lossa och sedan återvända till fastlandet behövs inget tillstånd alls. Så länge ni kör i land med vanliga fordon av den typ som kan köras med ett B-körkort.

Vägföreningen i samarbete med Styrsö i Samverkan kommer också att arrangera ett allmänt informations- och diskussionsmöte om Kalvhagsskolans eventuella flytt till Styrsöskolan. Det blir den 20 januari klockan 18, troligtvis i Missionkyrkans lokaler. Vi intresserar oss för frågan mycket för att den påverkar hur vi använder våra vägar, men det finns många andra perspektiv att diskutera utifrån.

Vi gör det alltså i samarbete med Styrsö i Samverkan, SiS, som, för den som inte läste mitt förra inlägg, är ett nystartat forum för samverkan mellan föreningar och intresserade på Styrsö, med syfte att förbättra informationen mellan oss och mellan Styrsö och kommunen. Vi har representanter från Vägföreningen, Fastighetsägarföreningen, Hembygdsföreningen, Styrsö BK, Elim-församlingen, Företagarföreningen, Södra Skärgårdens Turistutveckling, Arbores samt Styrsö Sör- och Norgård och förväntar oss fler. SiS är också öppet för enskilda särskilt intresserade som vill driva vissa frågor. På vårt senaste möte 15 december diskuterade vi förutom Kalvhagsskolan även TPUSS (Trafik och ParkeringsUtredning Södra Skärgården) och Parkeringsbolagets förslag att ta bort de fasta parkeringsplatserna på Saltholmen, något som upprör många. Just i den frågan skall SiS skicka ett brev till Parkeringsbolagets styrelse och be dem bordlägga frågan tills TPUSS, som skall komma med förslag till mer långsiktiga lösningar, har kommit längre och åtgärder kan genomföras med bättre beslutsunderlag.

Vägföreningen har enligt stadgarna ett fönster under januari för att lämna in motioner till årsstämman. Glöm alltså inte att vi behöver ha era synpunkter i form av motioner till stämman innan 31 januari!. Stämman kommer att hållas 19 mars klockan 10, notera det genast i era kalendrar. Vi har styrelsemöte igen den 18 januari och ett 24 februari då vi skall ta ställning till inkomna motioner och skicka ut kallelser till stämman. De skall vara er tillhanda minst två veckor före.

Med detta: God fortsättning på det nya året!

Vi hörs!/Gustaf

Ordföranden har ordet Nr 7/2015

Inlagt: 2015-11-01

Ordföraden har ordet Nr 6/2015

Inlagt: 2015-09-27

Ordföranden har ordet Nr 4/2015

Inlagt: 2015-07-13

Hej alla vägföreningens medlemmar och andra intresserade!

Det är mitt i sommaren och solskenet igår lördag har idag söndag (12 juli) övergått i stilla regn. Också skönt på sitt sätt men kanske vi fått lite väl lite av sol och högsommarvärme hittills detta år. Men vi ger inte upp än, det kanske blir bättre! Och det är långt kvar av sommaren!

Många av er har fått ett brev från oss i brevlådan. En av ägarna till alla fastigheter som ingår skall ha drabbats av en begäran om avgift. De flesta fastigheter ägs av mer än en person, ofta par som har delat ägandeskap. I år skickade vi ut enligt Lantmäteriets lista och då kan det ha hänt att det inte är samma person som fick betalningsanmaningen förra året som fick det i år. Lite omväxling kanske förnöjer och de som inte tycker det kanske kan överse med det. Några har klagat och vi har då försökt ändra så det passar bättre. Alla som ringer eller mailar om detta eller andra synpunkter om debiteringen är välkomna. Vi ser inget som klagomål utan som helt naturliga synpunkter och i vissa fall har vi dessutom gjort fel.

Hur som helst så ser vi gärna att ni alla betalar in det som skall betalas innan denna månadsutgång. Vi tar in mer än 700 000 kronor varje år på medlemsavgifterna och de går till vägunderhåll och skötsel (om ni undrar vad vi gör med pengarna). Vi kan inte handla upp underhållet (asfaltering handlar det om i de flesta fall) förrän vi får in pengarna, vilket alltså leder till asfaltarbeten i början av hösten. En annan stor kostnad är vinterväghållning, plogning och sandning. Där går vi i år ut med en ny upphandling, inte för vi var missnöjda med den som skött det hittills, utan för att ge möjlighet även till nya aktörer och dessutom konkurrensutsätta denna tjänst som är en av våra största utgifter.

Vi hade ett styrelsemöte ute på vägarna häromdagen och bestämde att vad gäller vägunderhåll i första hand förbättra Dammkärrsvägen (från ICA ner till hamnen i Tången, i delar av Dammkärrsvägen ovanför ICA skall det läggas ner dagvattenledningar så den delen åtgärdas då), den första biten av Gamla Tångenvägen, vägen upp till Styrsö BK, samt början av Utterviksvägen. Finns det pengar över efter det så gör vi en del mindre lagningar av hål i vägbanorna på diverse ställen. Men det är nog vad vi mäktar med detta år.

Men vägmålningen som kom igång så bra i maj skall fortsätta (det är förhållandevis billigt) och en del nya “hajtänder”, väjningsmarkeringar skall till. Och de felaktigt utsatta hajtänderna i Brattenbacken skall bort! De nya mittlinjerna har uppskattats av många. De får framförallt de som kör och cyklar att bättre hålla sig till sin väghalva!

Vi har fått ett bekymrat mail från en av våra medlemmar som påpekar att det trots alla diskussioner körs alldeles för fort på våra vägar. Enligt medlemmen är det framförallt yngre mopedförare som riskerar båda sin egen och andras hälsa och liv genom att köra alldeles för fort och utan hänsyn. Vi vädjar till alla unga men även gamla att ta det lugnare på vägarna. Vi ser ju ibland också golfbilar som susar på ganska bra och som ibland visar en tendens att tro att vägarna är deras! Vägarna är allas område, fordonförares, cyklisters och fotgängares område. Ingen av oss har mer bråttom än att vi kan ta hänsyn!

Låt oss visa alla våra utifrån kommande besökare att på denna ö tar vi livet med ro och glädje! De går alla mitt i vägen och tror att de kommit till ett fotgängarnas paradis. Låt dem tro det, de bidrar till Styrsös välstånd!

Med dessa  få ord vill jag önska er all en fin sommar vad ni än gör och var ni än är! Vi hörs i början september igen. Och vill ni något nås jag alltid på min mail (se adress här på hemsidan)!

Gustaf

Ordföranden har ordet Nr 1/2015

Inlagt: 2015-04-14

På årsstämman 28 mars blev jag vald till ordförande för Styrsö Vägförening. Det blev jag väldigt glad för och vill tacka alla för förtroendet.

Detta är den första av mina försök att hålla kontakt med medlemmarna och delge er alla vad som händer, vad som diskuterats och vad som skall hända. Och dessutom dela med mig av min egna tankar om vad jag tror och tänker vad gäller vår förenings arbete.

Vi hade ganska snart efter årsstämman ett styrelsemöte (1 april, inget skämt dock) och där började vi lägga upp linjerna för vårt arbete. En stor del av medlemmarna i styrelsen är desamma som förra året (två nya inklusive jag själv) och vi finns alla namngivna på hemsidan. Vi bestämde att den nya styrelsen skall arbeta mer tillsammans och dela på uppgifterna i högre grad än förut. Detta beror ju väldigt mycket på att den förre ordföranden var ytterst kompetent och tog på sig mycket av arbetet. Själv kanske jag är kompetent men då kanske vad gäller andra saker än Jan Kjellberg, så jag behöver stöd i arbetet av de andra. Vi inrättade således en vice ordförandepost (Peter Friberg) och behåller kassör och sekreterare från förra året för de är så bra. Övriga ledamöter bidrar med det arbete de kan och vill göra. Jag är övertygad om att det kommer att fungera väldigt bra.

På styrelsemötet diskuterade vi naturligtvis våra kommande uppgifter som sopning av vägarna, målning av linjer och s k “hajtänder” (som markerar väjningsplikt), slåtter och asfaltarbeten. Nu vet vi att sopningen skall ske 20 april, slåttern sker som vanligt strax före midsommar och under april skall omfånget av målning av linjer beslutas och beställas. Styrelsen är inte helt överens om vi skall ha mittlinjer på speciellt farliga delar som vissa kurvor och före korsningar eller längs alla större vägar. När vi ser de finansiella konsekvenserna av de olika alternativen så kan vi ta beslut. Har ni medlemmar synpunkter så skicka gärna in dem!

Asfalteringsarbeten sker normalt efter vi fått in årets betalningar från medlemmarna (sensommar) så vi har lite tid på oss att diskutera var och i vilken omfattning det skall ske. En del förslag kom upp på årsstämman, vi skall naturligtvis också se över ytterligare behov själva och med er hjälp. Jag själv kommer bl a ta kontakt med Styrsö BK som vill ha sin väg åtgärdad.

Styrelsemötet beslöt också att skicka de styrelseledamöter som kunde och ville på en halvdagskurs i handhavande av vägföreningar som anordnas av Riskförbundet Enskilda Vägar (REV) nu i april och att vi engagerar ett företag för inkassohantering som annars kan bli en trist uppgift för styrelsen (det är inte så många sådana ärenden varje år men det inträffar). Alla medlemmar uppmanas alltså att betala sina avgifter i tid!

Nästa styrelsemöte blir 6 maj. Ni får gärna kontakta oss om det är något som ni vill vi skall behandla!

På årsstämman så sa jag att jag gärna såg att vägföreningen involverade sig lite mer i Styrsös allmänna framtid och utveckling. Jag kommer att verka för att vi, tillsammans med andra föreningar på Styrsö, diskuterar vad vi vill med vår ö och hur vi skall komma dit. Som en del av Göteborgs kommun och tydligen tänkt som en turistdestination av betydelse behöver vi en dialog med kommunens politiker och tjänstemän. Jag tänkte börja med att inbjuda stadsarkitekten Björn Siesjö till ett allmänt möte för att förstå hur kommunen ser på vår ö ur planeringssynpunkt. Björn har redan lovat att ställa upp, datum har vi inte kommit fram till än.

En annan fråga, bland många, är ryktet som säger att Kalvhagsskolans verksamhet skall flyttas upp till högstadiet i nya lokaler. Det är en utveckling som påverkar hela ön, bland annat i rörelsemönster (där vägföreningen är delvis ansvarig) och det tycks mig vara en fråga som inte enbart skolpolitiker skall vara engagerade i. Låt oss se till att vi alla blir involverade i den diskussionen!

Jag slutar där för idag! Jag uppmanar alla att köra försiktigt, helst gå och njuta av vitsipporna i Arbores eller annorstädes, och kontakta oss om ni har synpunkter på det som sagts eller något annat! Och glöm inte att ta fram cykeln och smörja den, det är vår!

Gustaf

Sidan uppdaterad: 2024-04-21